Le philosophe Raphaël Enthoven ne participera finalement pas au festival « Livres dans la Boucle Â», prévu du 19 au 21 septembre à Besançon. Grand Besançon Métropole, l’organisateur de l’évènement,  a annoncé sa déprogrammation mardi, à la suite d’une  polémique liée à ses propos sur les journalistes à Gaza, tenus sur le réseau social X, jugées « inadmissibles » par le Parti Communiste du Doubs. L’essayiste  devait présenter son ouvrage « L’Albatros Â».

En 2025, TEMIS Innovation – Maison des Microtechniques célèbre vingt années d’existence à Besançon. Depuis son inauguration en décembre 2005, ce lieu est devenu un acteur central de l’écosystème technologique bisontin, catalyseur d’innovations et véritable laboratoire d’idées.

Une vision fondatrice

Née de l’ambition de Robert Schwintl et de Claude Oytana, concrétisée par la volonté politique de Jean-Louis Fousseret, TEMIS s’est inscrite dès le début comme un projet audacieux : faire de Besançon un centre névralgique des microtechniques.
Le concept de « Maison des Microtechniques », unique en France à l’époque, séduit rapidement un comité interministériel, convaincu par l’articulation originale proposée entre industrie, recherche et formation. La première maîtrise d’ouvrage du Grand Besançon, créée en 2001, permit de lancer le chantier. Quatre ans plus tard, le 2 décembre 2005, la Maison des Microtechniques était inaugurée devant plus d’un millier d’invités.

Un creuset d’innovation collective

Dès son origine, TEMIS s’est construite comme une aventure collective. L’incubateur, la BGE, les laboratoires de recherche comme FEMTO-ST, mais aussi des dispositifs d’accompagnement comme la French Tech ou le pôle de compétitivité PMT ont façonné son identité. En vingt ans, ce sont des dizaines de start-up et entreprises deeptech qui y ont vu le jour, 40 projets distingués dans des concours nationaux d’innovation, ainsi que des plateformes de transfert technologique telles que Quartz-Tech. TEMIS est ainsi devenue le cœur battant d’une technopole qui combine ressources scientifiques, entrepreneuriat et formation.

Des succès qui dépassent les frontières

Au fil des ans, TEMIS a accueilli des projets de rupture dans des domaines aussi variés que l’optique-photonique ou la micromécanique, contribuant à renforcer la réputation de Besançon comme territoire d’excellence en miniaturisation. Aujourd’hui, la Maison des Microtechniques réunit start-up, PME innovantes, grands groupes et laboratoires de recherche. Dans ses salles blanches et plateformes technologiques, chercheurs et ingénieurs repoussent chaque jour les limites de l’innovation.

Une dynamique tournée vers l’avenir

À l’heure où l’innovation doit relever les grands défis du XXIᵉ siècle, TEMIS affirme sa volonté de rester à l’avant-garde. La transition écologique, les nouvelles mobilités, les technologies quantiques ou encore la santé sont autant de champs où la technopole entend jouer un rôle clé. Fidèle à son ambition initiale, elle continue d’incarner un « savoir-faire ensemble » qui unit acteurs publics, chercheurs, entrepreneurs et partenaires industriels.

Vingt ans d’histoire, et après…

De la vision de ses fondateurs aux réalisations concrètes qui jalonnent son parcours, TEMIS Innovation s’impose comme une réussite collective exemplaire. Elle a su démontrer qu’un projet porté par des convictions fortes et un engagement commun pouvait transformer durablement un territoire. Vingt ans après son lancement, la Maison des Microtechniques ne se contente pas de célébrer son passé : elle regarde résolument vers l’avenir. Ses prochaines décennies s’annoncent tout aussi riches en défis et en innovations.

À Besançon, le quartier de Planoise s’apprête à accueillir un nouvel équipement d’envergure : un bâtiment entièrement dédié aux activités numériques. Situé à proximité de la rue de Dole et du CHU, cet espace remplacera une friche et se veut un lieu moderne. Son ambition : rassembler start-ups, fablabs, entreprises, associations et services autour d’une filière numérique locale encore éparse.

Une gouvernance partagée

Le montage financier et institutionnel repose sur une co-responsabilité. Grand Besançon Métropole (GBM) sera propriétaire du rez-de-chaussée, destiné à l’accueil et aux premiers services, tandis que les quatre étages supérieurs seront concédés à Territoire 25 pour 15 ans. Ce dernier en assurera la location et l’animation auprès des partenaires, dans le respect d’un cahier des charges précis, incluant notamment des plafonds de loyers (environ 120 €/m²).

Un projet d’inclusion numérique

Au-delà d’un simple incubateur, l’équipement veut aussi devenir un « centre numérique névralgique » pour le territoire. Objectif : ne laisser personne de côté face aux usages numériques. Des actions d’inclusion et de formation sont prévues, afin que le lieu bénéficie aussi aux habitants éloignés des technologies.

L'interview de la rédaction : Denis Leroux, président directeur général de Territoire 25 

Un investissement de plus de 10 millions d’euros

Le projet représente un budget d’environ 10 M€. L’État, via les fonds du Nouveau Programme National de Renouvellement Urbain (NPNRU), apporte 3,7 M€. La Région Bourgogne-Franche-Comté contribue à hauteur de 2,8 M€. Le reste est complété par des prêts de la Banque des Territoires, garantis par l’Union européenne, et par GBM. Un montage financier jugé solide et exceptionnel par ses porteurs.

Un calendrier précis

La pose de la première pierre a eu lieu ce mardi 26 août. Les marchés de travaux sont en cours d’attribution. Le chantier démarrera en novembre 2025 pour une durée estimée à 18 mois. La livraison est prévue à la mi-2027.

Une architecture ouverte sur la ville

Le cabinet CoCo Architecture, représenté par Jean-Baptiste Barbet, pilote la maîtrise d’œuvre. Le bâtiment se veut « urbain et accueillant » : aligné sur la rue, doté d’un rez-de-chaussée vitré sur toute sa façade pour laisser entrevoir les activités du fablab et du hall d’accueil. Le parti pris architectural : créer un lieu transparent et visible, pensé comme une « bulle » ouverte sur le quartier.

Confort, flexibilité et performance énergétique

L'interview de la rédaction :  Jean-Baptiste Barbet, l'architecte du projet 

Le projet répond aux défis du numérique comme à ceux de la transition écologique. Les espaces ont été conçus pour être modulables, capables d’accueillir des bureaux, des salles mutualisées ou des plateaux techniques, avec une surdimension des réseaux informatiques et une sécurisation des données. Côté confort, une attention particulière a été portée à la lumière naturelle, tout comme à l’isolation et la compacité des lieux. Pour l’été, le rafraîchissement sera assuré par une ventilation double flux avec modules adiabatiques, évitant ainsi le recours à la climatisation.  Comparable à l’espace Numericable de Montbéliard, ce nouveau pôle se positionne comme un levier économique, social et technologique majeur. Pour ses porteurs, il ne s’agit pas seulement d’un immeuble de bureaux, mais d’un outil stratégique destiné à structurer et dynamiser toute une filière.

Anne Vignot, présidente de Grand Besançon Métropole, souligne la résilience d’un territoire qui a su, au fil des dernières années, traverser des épreuves majeures : crise sanitaire liée au Covid-19, flambée des coûts de l’énergie et des matières premières, tensions géopolitiques mondiales, multiplication des mesures protectionnistes. Dans ce contexte instable, la collectivité a choisi d’assumer pleinement son rôle de soutien et d’accompagnement.

L'interview de la rédaction : Anne Vignot, présidente de Grand Besançon Métropole 

Un investissement massif et structuré

Le Grand Besançon s’investit fortement dans l’économie locale :

• Aménagement et accueil d’entreprises via la création et la gestion de zones d’activités, la construction de bâtiments adaptés et l’accompagnement des porteurs de projets.
• Investissements financiers conséquents, de l’ordre de plusieurs centaines de millions d’euros, injectés dans le développement économique, l’enseignement supérieur, la recherche et l’innovation.
• Structuration des services économiques : réorganisation interne, création d’un observatoire économique et mise en place d’un service dédié à l’attractivité.

Ces dispositifs permettent d’offrir aux acteurs économiques une meilleure lisibilité, une capacité d’analyse renforcée et un accompagnement ciblé.

Un écosystème riche et diversifié

Le territoire du Grand Besançon s’appuie sur un tissu économique reconnu, notamment dans les microtechniques et le luxe, deux filières stratégiques qui trouvent ici un ancrage solide.
L’écosystème local s’articule autour :

• de plateformes d’innovation comme Temis Innovation,
• de réseaux d’accompagnement tels que BGE pour les créateurs d’entreprises,
• d’un enseignement supérieur et de centres de formation adaptés aux besoins des filières,
• de collaborations inédites, par exemple avec le CHU, afin de répondre aux problématiques de recrutement.

Le rôle du Grand Besançon est donc celui d’un facilitateur, capable de fédérer et de soutenir les initiatives tout en renforçant l’attractivité du territoire.

L’insertion et le capital humain au cœur de la stratégie

La collectivité place la question de l’insertion et de l’emploi au centre de son action. Il s’agit d’accompagner les demandeurs d’emploi vers une insertion durable, mais aussi de permettre aux entreprises de rencontrer de nouveaux profils parfois éloignés de leurs métiers.
Cette dynamique contribue à répondre à un double enjeu :

• sécuriser les recrutements dans un contexte de tensions sur certains métiers,
• valoriser le savoir-être des individus, désormais reconnu comme un critère essentiel dans le monde professionnel, parfois autant que le savoir-faire.

La qualité de vie comme facteur d’attractivité

Au-delà de l’économie, Grand Besançon Métropole investit dans le cadre de vie : culture, sport, vie associative, services de proximité. Le tissu associatif local représente à lui seul plus de 5 400 emplois équivalent temps plein, preuve de son poids économique. Mais il constitue aussi un levier d’émancipation, de cohésion sociale et de bien-être, renforçant l’attractivité globale du territoire pour les entreprises et leurs salariés.

Les incertitudes liées à la loi de finances 2025

Toutefois, cette stratégie ambitieuse se trouve confrontée à des contraintes budgétaires. La loi de finances 2025 pourrait, selon Anne Vignot, limiter les marges de manœuvre des collectivités et retarder des projets déjà programmés pour 2026 ou 2027. Le risque est clair : un ralentissement du soutien au monde économique, alors même que les collectivités locales sont des leviers essentiels de croissance et d’innovation.

L'interview de la rédaction : Anne Vignot, présidente de Grand Besançon Métropole 

Conclusion : un territoire structuré, tourné vers l’avenir

Grand Besançon Métropole démontre sa volonté politique d’assumer un rôle moteur dans le développement économique de son territoire.
En conjuguant investissements massifs, soutien à l’innovation, accompagnement des acteurs économiques et valorisation de la qualité de vie, la collectivité construit un territoire attractif, solidaire et durable, capable de résister aux chocs et de se projeter vers l’avenir.

Quelques chiffres

• Selon les chiffres de l’Insee, le bassin d’emploi de Besançon compte près de 100.000 emplois, soit une hausse de 6,3% par rapport à 2016.
• Sur Besançon, le monde associatif concentre 5.400 emplois.
• En 2024, la masse salariale globale s’établit à plus de 650 millions d’euros sur ce territoire, contre 600 millions en 2020
• Le territoire du Grand Besançon compte près de 5.800 établissements privés.
• 654 procédures collectives ont été recensés en 2024.
• En 2025, le taux de chômage est estimé 6,2% sur le bassin d’emploi de Grand Besançon Métropole. Il était de 8,2% en 2014.

Dès le 4 juillet, Grand Besançon Métropole renforce son offre de vélos rallongés à assistance électrique — les Ginko Vélo Famille — en doublant leur nombre, de 10 à 20. Ces nouveaux modèles, plus confortables et performants, répondent à une forte demande des familles du territoire. Conçus pour transporter un adulte et jusqu’à deux enfants, ils proposent une alternative pratique et durable à la voiture pour les trajets quotidiens.

Depuis ce mardi 1er juillet, Besançon et  Grand Besançon Métropole franchissent un cap majeur dans leur politique de mobilité. Mise en Å“uvre de la gratuité pour les moins de 15 ans, transports gratuits pour tous les usagers le samedi et tarification solidaire à 2 euros par mois pour les allocataires du RSA : des mesures fortes défendues par les élus communistes, malgré des débats intenses, notamment au sein de la majorité. Rencontre avec Christophe Lime.

Un tournant historique pour la mobilité à Besançon

« C’est une évolution majeure, comparable à l’arrivée du tram en 2014 ou même au grand plan transport de 1974 », affirme Christophe Lime, élu communiste bisontin. Depuis ce 1er juillet, la nouvelle politique tarifaire mise en place transforme en profondeur l’accès aux transports publics. L’objectif est clair : encourager l’usage des transports en commun, en particulier chez les jeunes et les publics les plus précaires, tout en réduisant la pression financière sur les ménages. Une politique audacieuse qui, selon les premières estimations, pourrait générer une hausse de 20 à 30 % de la fréquentation du réseau bus et tram.

L'interview de la rédaction : Christophe Lime 

Un financement anticipé et responsable

Ce virage social a un coût : environ 3 millions d’euros par an. Pour le financer sans déséquilibrer les finances locales, la collectivité a voté une augmentation du versement mobilité, une taxe payée par les entreprises de plus de 11 salariés, qui rapportera 4,5 millions d’euros. Ce différentiel de 1,5 million permettra même d’investir dans l’amélioration de l’offre de transport. Il est notamment prévu une augmentation de 40 postes chez le délégataire, d’ici les prochaines années.  « On agit de façon responsable. Cette mesure est financée, pensée, et s’inscrit dans une stratégie d’ensemble. Les transports urbains sont déjà subventionnés à plus de 80 %, et jusqu’à 95 % pour les lignes périurbaines. On va plus loin en assumant une vraie politique publique en faveur de l’accès universel au transport », souligne Christophe Lime.

Un débat clivant mais assumé

Ce changement n’a pas fait l’unanimité. À l’intérieur même de la majorité, les débats ont été vifs. Certains élus, y compris hors de Besançon, se sont opposés fermement à la réforme. « C’est un dossier clivant. Mais nous avons respecté nos engagements de campagne. Ce sont des avancées nécessaires », défend M. Lime. Il rappelle aussi la spécificité institutionnelle : les élus de Besançon ne sont pas majoritaires au sein de Grand Besançon Métropole, ce qui rend chaque vote stratégique.

L'interview de la rédaction : Christophe Lime 

Prochaine étape : la gratuité pour les moins de 26 ans

Déjà tourné vers l’avenir, Christophe Lime évoque la suite : « La prochaine étape, c’est la gratuité pour les moins de 26 ans. Il y a une vraie précarité chez les étudiants, qui n’ont pas droit aux abonnements subventionnés à 50 % par les employeurs. » Dans une agglomération où l’université est la 2ᵉ plus appréciée de France, l’enjeu est aussi l’attractivité du territoire. « Chaque avancée en matière de transport a un effet domino sur nos autres politiques publiques : l’accès à l’emploi, à l’enseignement, à la culture. C’est un levier fondamental », conclut l’élu

Grand Besançon Métropole lance un projet solaire innovant. La centrale « Les Andiers » verra le jour à Chalezeule sur le site d’un ancien centre d’enfouissement, avec une mise en service prévue début 2026. Ce site produira près de 3 350 MWh par an, soit la consommation de 1 700 habitants.

Dans le cadre de ce projet exemplaire de transition énergétique, deux réunions d’information sont proposées : le 30 juin à la Maison commune de Chalezeule (en présentiel) et le 3 juillet en visioconférence. Objectif : présenter les possibilités de financement participatif.

Deux options sont ouvertes aux citoyens :

• Devenir associé via la société ERCISOL ;
• Investir via un livret d’épargne participatif (priorité aux habitants de GBM).

Infos : lesandiers-pv.fr – Contact : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

« Les Mardis des Rives Â», le festival itinérant du Grand Besançon,  font leur grand retour pour une 12ᵉ édition festive et éclectique. Du 8 juillet au 26 août, chaque mardi soir, une commune du Grand Besançon, riveraine du Doubs,  accueillera un concert gratuit en plein air. Huit soirées, trois groupes par date, du rock au reggae en passant par la chanson : une programmation riche en découvertes. En 2023, plus de 15 000 spectateurs avaient répondu présent.

Parmi les infos pratiques : une navette gratuite partira de Besançon pour faciliter l’accès.
Le lancement s’effectuera à Saint-Vit le 8 juillet. Le festival prendra fin le 26 août à Besançon, au parc de la Rhodiacéta. Réservations conseillées.

Plus d’infos sur : https://www.mardisdesrives.fr/

Ginko, le réseau de transport en commun de Grand Besançon Métropole s’apprête à franchir une étape importante avec l’arrivée de huit nouvelles rames de tramway. Cette première livraison s’inscrit dans le cadre du groupement de commandes pour huit ans signé en 2023 par les agglomérations de Besançon, Brest et Toulouse, Ce renouvellement s’inscrit dans une stratégie de modernisation visant à améliorer la qualité de service, la capacité d’accueil et la fréquence sur les lignes existantes. Précisons que le site d’Ornans, pôle d’excellence mondial du groupe, s’est vu confier la fabrication des moteurs.

L'interview de la rédaction : Marie Zehaf 

Un réseau renforcé pour répondre aux besoins des usagers

Comme l’a annoncé Marie Zehaf, vice-présidente aux mobilités de Grand Besançon Métropole, cinq premières rames seront mises en service d’ici la fin de l’année. La première, baptisée Germaine Tillon,  entrera en circulation dès septembre 2025. Ces nouvelles rames mesureront 32 mètres et pourront accueillir jusqu’à 200 passagers, contre 120 actuellement. Elles seront déployées principalement sur l’actuelle ligne T2, qui pourrait être renommée T1 dans le cadre de la réorganisation du réseau, avec la création d’un quatrième terminus. Objectif : une rame toutes les cinq minutes en heure de pointe, avec une amplitude horaire élargie de 4h40 à 2h du matin.

Une nouvelle génération de tramways : confort, sécurité et efficacité

Derrière cette évolution technologique, l’entreprise Alstom joue un rôle central. Représentant la direction France d'Alstom, François d’Hulst a détaillé les trois grands axes d’innovation apportés par ces nouvelles rames, dites nouvelle génération. 

Le confort passager :
L’expérience de voyage est au cœur du projet. Les rames sont équipées pour offrir une meilleure accessibilité, une information en temps réel sur le trajet, ainsi qu’un environnement intérieur repensé pour plus de fluidité.

La sécurité renforcée :
La circulation en milieu urbain mixte (avec piétons, cyclistes, véhicules) impose une vigilance accrue. Les nouvelles rames intègrent des systèmes d’alerte destinés à sécuriser aussi bien les passagers que les autres usagers.

La performance durable :
Conçues pour une durée de vie de 30 ans, ces rames intègrent un moteur à aimant permanent, développé par le centre d’excellence mondial d’Alstom. Il permet une réduction de 10 % de la consommation énergétique par rapport aux générations précédentes, avec un impact positif sur la facture énergétique de la collectivité.

L'interview de la rédaction :  François d’Hulst de la direction France d'Alstom 

Maintenance prédictive : la rame plus souvent en ligne qu’en atelier

Autre innovation majeure : la maintenance intelligente. Grâce à des capteurs et à une intelligence embarquée, les rames peuvent anticiper certaines pannes et déclencher des interventions avant qu’elles ne perturbent le service. Cette stratégie vise à réduire les immobilisations et à assurer une disponibilité maximale des rames sur le réseau.

Grand Besançon Métropole franchit une nouvelle étape pour rendre les transports en commun plus accessibles et durables. À compter du 1er juillet , de nouvelles mesures entreront en vigueur sur le réseau Ginko afin de soutenir la mobilité locale et favoriser l’usage des transports collectifs.

Gratuité pour les jeunes de 4 à 14 ans

Dès cet été, les enfants âgés de 4 à 14 ans pourront emprunter gratuitement le réseau Ginko. Pour bénéficier de cet avantage, il est nécessaire de souscrire un abonnement gratuit « PASS 4-14 », à charger sur une carte Ginko Mobilités (au tarif de 4 €, valable 5 ans). Ce pass peut être commandé en ligne (ginko.voyage) ou à l’Agence Ginko Mobilités. À noter que la validation à chaque montée à bord reste obligatoire, même lors des correspondances.

Gratuité pour tous le samedi

Autre nouveauté : le samedi, les transports sont gratuits pour tous, sans condition. Cela concerne l’ensemble des lignes de tram, bus et car du réseau Ginko, du début du service à 4h30 jusqu’à 2h30 le dimanche matin. Aucun titre de transport ni validation ne sera requis. En complément, les Parkings Relais seront également ouverts gratuitement, avec entrée et sortie libres.

Un tarif solidaire pour les bénéficiaires du RSA

Les personnes résidant dans Grand Besançon Métropole et bénéficiant du RSA pourront profiter d’un abonnement mensuel à 2 €, grâce à la création du PASS Sésame Tarif Réduit RSA. Ce dernier est également à charger sur une carte Ginko Mobilités, disponible en ligne ou à l’Agence. Les justificatifs requis sont : une pièce d’identité et la dernière attestation de paiement du RSA délivrée par la CAF. Là encore, la validation à chaque montée est obligatoire.