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Hier soir, vers 22h, un incendie s’est déclaré dans un bâtiment industriel, appartenant à l’entreprise Bolard, situé rue Philibert de la Beaume, à Saint-Amour. Les sapeurs-pompiers du Jura sont rapidement intervenus pour maîtriser le sinistre. Ils ont procédé au refroidissement d’un cuiseur contenant de l’huile végétale à l’aide d’une lance. Quatre employés ont été incommodés par les fumées, dont deux ont été transportés au Centre Hospitalier de Lons-le-Saunier. Au total, 15 secouristes ont été mobilisés sur l’intervention.

Face à l’escalade dramatique à Gaza, une tribune intitulée "Plus jamais ça ? Vraiment ?" a été publiée début mai, dénonçant la destruction des infrastructures, les blocages de l’aide humanitaire et les violences contre les civils. Europe Ecologie Les Verts Bourgogne Franche-Comté appelle  à des actions concrètes : l’application du droit international, la fin des bombardements, l’envoi d’observateurs internationaux et des sanctions contre les responsables. Plus de 1 700 signataires, élus, citoyens, universitaires et militants ont déjà soutenu cet appel dans la région.

La liste des premiers signataires en Franche-Comté :

Marie-Guite DUFAY, Présidente du Conseil régional

Anne VIGNOT, Maire de Besançon

Eric HOULLEY Maire de Lure, Vice-président du Conseil régional,

Patrick AYACHE Maire de Pirey, Vice-président du Conseiller régional,

Valérie PAGNOT Conseillère régionale,

Loïc NIEPCERON Conseiller régional

Liliane LUCCHESI Conseillère régionale

Denis SOMMER Responsable associatif, ancien Député,

Nicolas BODIN Vice-président Grand Besançon Métropole,

Carine MICHEL Adjointe à la Maire de Besançon,

Hasni ALEM Adjoint à la Maire de Besançon,

Elise AEBISCHER Adjointe à la Maire de Besançon,

Anthony POULIN Adjoint à la Maire de Besançon,

Myriam ELYASSA….

La pétition est accessible ici : https://chng.it/Lywr4yj77L.

Le football régional en Franche-Comté enregistre deux départs majeurs. Frédéric Jay quitte Besançon Football après une seule saison à la tête de l’équipe fanion. Ancien joueur professionnel, Jay avait pris les rênes du club en 2020.

De son côté, Sébastien Mazzotti met fin à une longue aventure au FC Morteau Montlebon, qu’il a marqué de son empreinte en tant que joueur de 1992 à 2012 avant d’en prendre les commandes en 2015. En dix années comme entraîneur, Mazzotti a propulsé le club de R2 jusqu’en National 3, offrant aux supporters des moments mémorables, notamment une épopée en Coupe de France où le FCMM avait accueilli Dijon, alors en Ligue 2. Son dernier match à domicile, une victoire éclatante 8-1 contre Fontaine-les-Dijon, a été l’occasion d’un hommage appuyé : haie d’honneur, discours et célébration festive pour saluer son engagement.

Ces départs marquent une transition importante pour les deux clubs, qui devront désormais se tourner vers de nouveaux entraîneurs pour aborder la prochaine saison et poursuivre leurs ambitions sportives.

Dans une tribune, Sévérine Véziès, responsable de la France Insoumise à Besançon, a réagi au choix de Laurent Croizier, le député doubiste centriste,  de se prononcer « en faveur de la motion de rejet adoptée à l’Assemblée nationale, « empêchant ainsi tout débat sur le projet de loi encadrant l’usage des pesticides dans l’agriculture ».  La Bisontine Insoumise y voit  «  une concession aux lobbies de l’agriculture industrielle et un recul dans la protection de la biodiversité ».

Les opposants, dans leur majorité, dénoncent « une remise en cause des études scientifiques sur l’impact des pesticides, notamment des néonicotinoïdes, tout en soulignant l’absence de discussion sur les revenus des agriculteurs et la nécessité d’un modèle plus durable ». Cette décision renforce les tensions autour des choix environnementaux et agricoles du gouvernement.

Hier, mercredi 28 mai , aux alentours de 17h45, un véhicule de tourisme a quitté la chaussée sur la RD29, à Gondenans-Montby, terminant sa course dans un talus dense. L'accès difficile a nécessité l'intervention des spécialistes du Sauvetage et Mise en Sécurité en Milieu Périlleux (SMPM) pour sécuriser la zone et extraire les occupants.

Les secours ont pris en charge deux victimes : un jeune homme de 19 ans, grièvement blessé, évacué par hélicoptère HELI25 vers l'hôpital de Besançon, et son frère de 16 ans, plus légèrement touché, transporté par voie terrestre. La Gendarmerie Nationale était présente sur les lieux pour constater l’accident et assurer la sécurité.

Le secret a été bien gardé. Le maire, Mickaël Nicolet, et un adjoint,  Emmanuel Chillaron, sont restés muets jusqu’au bout. Ce mercredi après-midi, Malans, près d’Amancey, situé sur le territoire du canton d’Ornans, a accueilli le champion de rallye automobile Sébastien Loeb. Ce dernier est venu tester, mais surtout peaufiner les derniers réglages de son Alpine A110 GT+, à deux semaines de la prochaine course qu’il disputera en Suisse.

Durant près de 3h, le pilote s’est essayé sur la route communale entre Malans et Saint-Loup. Prévenue lundi, l’équipe municipale a fait les démarches administratives nécessaires pour obtenir les autorisations pour fermer la route. La team du champion s’est occupée du reste. Chouchouté par un garagiste de Châtillon-le-Duc, le véhicule a été conduit sur place. Quant à Sébastien Loeb, il est arrivé en hélicoptère au village. L’appareil l’a déposé sur le terrain de foot, avant de prendre possession de la voiture.

Afin d’offrir aux habitants et aux visiteurs une expérience unique, l’Office de Tourisme du Grand Besançon Besançon renouvelle son offre de visites guidées en proposant des formats originaux et immersifs. Que ce soit en vélo, en avion, en randonnée ou même à bord d’un Dragon Boat, ces explorations permettent de découvrir la cité autrement.

Le Dragon Boat : une visite alliant sport et découverte

En partenariat avec le SNB, la structure propose des visites inédites sur l’eau à bord de Dragon Boats. Deux embarcations sont disponibles, pouvant accueillir jusqu’à 15 personnes pour l’une, et 8 pour l’autre. Un guide accompagne les visiteurs, commentant l’histoire de la ville au fil de la navigation. Un moyen dynamique et sportif de parcourir le patrimoine bisontin.

L'interview de la rédaction : Patrice Hennequin, président de l'Office du Tourisme du Grand Besançon

Des visites surprises pour une immersion totale

Parmi les nouveautés, les visites surprises permettent aux curieux de découvrir un lieu inédit sans en connaître la destination à l’avance. Sur inscription à l’office de tourisme, 24 heures avant le départ, les participants reçoivent un rendez-vous sans savoir exactement ce qu’ils vont visiter. Cette formule intrigue et séduit ceux qui recherchent une aventure imprévisible et unique. « C’est une façon de redécouvrir Besançon sous un angle différent, tout en brisant la routine des visites classiques », explique Patrice Hennequin, le président de l’Office de Tourisme bisontin.

L'interview de la rédaction : Patrice Hennequin, président de l'Office du Tourisme du Grand Besançon

Un programme diversifié et renouvelé

Consciente de l’importance du renouvellement de l’offre touristique, l’Office de Tourisme mise sur la diversité des formats. Les visites classiques, qui continuent de rencontrer du succès, sont toujours proposées et se terminent souvent par une dégustation au marché des Beaux-Arts. Pour toucher un public plus large, certains circuits sont programmés à des horaires variés, notamment à partir de 18h.  Grâce à ces initiatives, Besançon renforce son attractivité en proposant des expériences immersives et innovantes, mettant en valeur son riche patrimoine tout en s’adaptant aux attentes des visiteurs.

Publié dans Actualités

Ce mardi 27 mai, les élus et financeurs se sont rassemblés à Saône, dans l’agglomération bisontine, pour inaugurer le nouveau pôle d’échange multimodal, dont le montant est estimé à 1 million d’euros. Cette infrastructure vise à renforcer la mobilité locale et régionale en améliorant les connexions entre les différents modes de transport, un enjeu central pour le développement territorial.

Un enjeu de mobilité essentiel

La mobilité est au cœur des préoccupations des élus locaux. Avant même d’aborder les questions d’hébergement ou d’activité économique, l’accessibilité du territoire et la fluidité des déplacements constituent des priorités pour assurer un développement efficace et équilibré. Précisons que la commune disposait déjà de plusieurs infrastructures de transport. Ainsi, Grâce aux lignes de bus Ginko, les habitants peuvent rejoindre Besançon en une dizaine de minutes. Par ailleurs, la ligne des Horlogers met Saône à seulement huit minutes du cœur de Besançon, facilitant l’accès à des pôles stratégiques comme la gare Viotte par exemple. Elle permet aussi des liaisons vers la Suisse voisine, Le Locle et La Chaux-de-Fonds, renforçant l’attractivité du territoire en matière de transport ferroviaire.

L'interview de la rédaction : Benoît Vuillemin, maire de Saône

Un pôle multimodal financé et pensé pour l’avenir

Ce nouvel équipement s’inscrit dans une logique de diversification et d’adaptation aux nouveaux modes de déplacement. Covoiturage, bornes électriques, parcs à vélos sécurisés et parkings désimperméabilisés : autant d’éléments qui accompagnent cette transformation pour répondre aux besoins des usagers et aux enjeux écologiques. Le financement de ce pôle d’échange multimodal repose sur une collaboration entre plusieurs collectivités. Grand Besançon Métropole, la Région Bourgogne-Franche-Comté et l’Union européenne ont contribué à ce projet, permettant ainsi aux habitants de ce territoire de bénéficier d’une infrastructure moderne sans impact financier direct.

L'interview de la rédaction : Benoît Vuillemin, maire de Saône

Les élus locaux engagés pour l’avenir du territoire

Benoît Vuillemin, maire de Saône,  insiste sur la nécessité de bâtir un territoire résilient et dynamique,  en plaçant la mobilité au cœur des réflexions. Selon lui, les élus locaux ont un rôle fondamental à jouer pour développer des équipements adaptés aux réalités des habitants, loin des logiques purement politiciennes. Avec cette nouvelle infrastructure, Saône affirme son ambition de devenir un point central du réseau de transport régional, facilitant le quotidien des citoyens et renforçant les interactions économiques et sociales entre les différents pôles urbains.