Dans le cadre du chantier pour le remplacement du Pont de la Pelotte, débuté le 12 août dernier à Besançon, une nouvelle phase de travaux aura lieu en début de semaine prochaine. Cette phase nécessite une fermeture complète à la circulation. C’est pourquoi, lundi 26 et mardi 27 août, des déviations seront également mises en place quai de Strasbourg pour les piétons et les cyclistes. Rappelons que la fin de ce chantier est prévue pour le 31 décembre prochain.
A compter du lundi 26 août, et jusqu’au vendredi 29 novembre, le Département du Doubs va engager, à Lods, près d’Ornans, des travaux de reconstruction et de restauration d’un mur aval, le long de la Loue, sur la route départementale 67. L’ouvrage est traité sur une longueur totale de 70 mètres et une hauteur de 2,7 mètres. Le coût de cette opération s’élève à 320.000 euros. Un alternat par feux tricolores sera mis en place pour réguler la circulation.
A compter de ce mardi 20 août, et jusqu’au vendredi 23 août, le Conseil Départemental du Doubs va mener des travaux de renouvellement de la couche de roulement en enrobés sur la départementale 471, depuis le giratoire de Chaffois et sur une section de 1,5 kilomètre en direction de Bulle. Le montant de ce chantier s’élève à 330.000 euros. Précisons que cette intervention nécessitera une interruption totale de la circulation durant deux journées, de 7h00 à 19h30, dans la période du 20 au 23 août. Une déviation sera mise en place.
Les usagers se dirigeant en direction de Frasne devront emprunter les RD 72, 48 et 9 via Chapelle d’Huin, Boujailles et Courvières. En direction de Pontarlier, ils seront invités à emprunter les RD 248 et 47 via Bannans, Sainte-Colombe et Les Granges-Narboz.
A compter de ce mardi 20 août, à 9h, et jusqu’au 29 août, à 16h, la DIR Est va procéder à la fermeture de la bretelle de la RN57 à Saône (25). Cette mesure s’inscrit dans le cadre des travaux d’aménagement du pôle multimodal de la commune. L’entreprise missionnée effectuera les travaux préparatoires et les enrobés de l’accès au parking depuis la bretelle. Une déviation sera mise en place pour pallier cette fermeture.
Du lundi 26 août au vendredi 8 novembre, la DIR Est va procéder à des travaux de sécurisation contre les éboulements rocheux des falaises qui surplombent la RN5 dans le secteur des gorges de La Lemme (39), entre Champagnole et Saint-Laurent-en-Grandvaux. Ces travaux entraîneront la coupure totale de la circulation à tout type de véhicule dans ce secteur du 26 août au 30 septembre. Durant ces 5 semaines, les déviations seront mises en place. Il est précisé qu’une réouverture de la route pendant le week-end, sous alternat, pourra être envisagée « seulement si les conditions de sécurité sont satisfaites ». Puis, une circulation par alternat est prévue entre le mardi 1er octobre et le vendredi 8 novembre.
Ces travaux consistent en un déboisement d’arbres et un remplacement à l’identique des barrières grillagées en mauvais état pour sécuriser la RN5 contre les risques d’éboulements rocheux et une sécurisation d’une grande masse rocheuse. A ce sujet, des minages sont prévus pour démolir une partie de cette grande masse avec évacuation des déblais et sécurisation de la zone.
A compter du lundi 19 août, et jusqu’au vendredi 23 août, la DIR Est indique qu’elle effectuera l’entretien courant de la nationale 83 dans la côte de Larnod. Cette section de route sera totalement fermée à la circulation, entre le giratoire de Beure et le giratoire de Larnod. Des déviations seront mises en place dans les deux sens de circulation.
À partir de la mi-août, le pont de La Pelotte, situé quai de Strasbourg à Besançon, fera l'objet de travaux de remplacement qui dureront cinq mois. Grand Besançon Métropole entreprend ces travaux pour remplacer deux des trois travées de ce pont historique, construit en 1867. Les poutres structurelles datant de 1923 présentent des signes de corrosion et des perforations. Cet état de dégradation avancée nécessite un remplacement de l’ouvrage sans tarder.
L’augmentation du poids des véhicules circulant sur le pont rend également ces travaux nécessaires. À l'issue du chantier le pont pourra accueillir tous les types de véhicules, sans restriction de tonnage. Le coût total des travaux s'élève à 410 000 € HT pour une durée de cinq mois. Pendant cette période, la circulation piétonne et cycliste sera maintenue. Des déviations seront mises en place pour les véhicules à moteur afin de minimiser les perturbations.
Fermée depuis le 15 juillet dernier, la côte de Morre devrait rouvrir à la circulation ce vendredi 9 août. Ce chantier s’inscrit dans le cadre des travaux de sécurisation de la falaise. Durant cet été 2024, deux nouveaux tronçons sont concernés et sont traités dans le prolongement du talus proche du tunnel ferroviaire sécurisé l’année dernière.
Compte tenu de l’envergure des travaux, la collectivité a décidé d’en scinder l’exécution en trois phases sur trois coupures estivales de quatre semaines chacune, à savoir :
À noter que tous les travaux ayant une interférence avec la voie ferroviaire sont réalisés cet été pour profiter de la coupure de la voie SNCF.
Le Conseil départemental du Doubs dispose d’un diagnostic précis, qui a permis d’identifier plusieurs tronçons à traiter durant les prochaines années et de définir pour chacun d’entre eux les risques pour les usagers, classés de peu à très élevés.
Infos pratiques : précisons qu’une déviation a été mise en place par la voie des Mercureaux. Par ailleurs, l'ensemble des commerces de la commune de Morre et du quartier Rivotte à Besançon restent accessibles.
A compter de ce mardi 6 aout, la circulation, dans le cadre du chantier routier entre l’A36 et Devecey, va connaître une nouvelle évolution. Demain, mardi, les usagers pourront circuler partiellement sur la nouvelle RN 57. Cette configuration va permettre de finaliser les raccordements avec les chaussées existantes aux deux extrémités du chantier et de réaliser les travaux sur les bretelles Châtillon-le-Duc/Devecey vers Vesoul et Vesoul vers gare TGV. Cette nouvelle étape lance le compte à rebours vers l’achèvement des travaux, prévu pour la fin de ce mois de novembre.
Le chantier, consistant à rénover le réseau d’eau potable, est terminé à la Cluse-et-Mijoux, dans le Haut-Doubs. Les automobilistes et usagers sont rassurés. Leurs trajets seront beaucoup moins difficiles désormais. La circulation peut donc repartir à la normale. Les travaux avaient débuté le 13 mai dernier. Ils étaient « indispensables à l’alimentation en eau » de ce territoire du Haut-Doubs.
