Trois personnes viennent de déposer plainte contre le directeur de l’établissement pour harcèlement moral et heures supplémentaires non payées.
Selon le journal « Le Progrès », une enquête judiciaire serait en cours. Neuf personnes auraient démissionné depuis le 11 janvier dernier.
Rappelons que le village vacances de Lamoura est désormais géré par une structure privée.
Alors qu'à Besançon, les réseaux sociaux sont entrés dans la campagne, les deux principaux candidats disposent désormais de leur site internet, d'un mur Facebook et d'un compte Twitter, à Pontarlier, c'est Patrick Genre qui a dégainé le premier.
Le Maire divers droite sortant fait savoir que sa page Facebook est en ligne depuis hier. Pour tout savoir sur l'actualité du candidat Genre et de son équipe : https://www.facebook.com/PatrickGenre2014?fref=ts
Le site Internet de la liste "Pontarlier Passionnément" devrait également être mis en ligne "dans les prochains jours".
Chez les Verts, le site de campagne est en construction. Il pourrait être lancé vendredi soir lors de la première conférence de presse de campagne.
L'affirmation selon laquelle les autorités françaises ont falsifié les listes d'évadés fiscaux en Suisse est fausse, selon le ministre du Budget. Bernard Cazeneuve a rejeté les accusations du quotidien financier helvétique "Agefi" sur une falsification par Bercy des listes fournies par l'ex-informaticien de la banque HSBC Hervé Falciani.
"Tous les éléments d'information dont nous disposons montrent que l'Agefi a tort", a affirmé le ministre, en s'appuyant sur un rapport parlementaire de juillet 2013 qui infirmait déjà ces accusations. "L'Agefi" avait accusé hier sur son site les autorités françaises d'avoir falsifié en 2009, en expurgeant "environ 3.300 noms de clients français de la banque HSBC.
La coupe de France, c’est donc terminé pour les amateurs de Jura Sud… Les Franc-Comtois sont tombés sur plus forts qu’eux hier soir dans l’Hérault. Le FC Sète, club qui évolue une division en dessous, en CFA2, a dominé la rencontre de bout en bout. Score final 2 à 0.
Le président jurassien le concède. Son équipe a fait un non match et ne méritait pas de gagner, tout simplement. Malgré tout, Edmond Perrier retiendra le positif. « Si on nous avait dit en début de saison que nous irions jusqu’en 1/16e, on aurait signé des deux mains », confie-t-il.
L’objectif, à présent, pour Jura Sud, c’est le championnat de CFA, avec un déplacement dès samedi à Belfort.
Le projet de contournement de Pontarlier par la RN 57 pourrait bien être cette année encore l'un des sujets qui animera la campagne des municipales dans la capitale du Haut Doubs ?
Alors qu'à l'initiative du Sous Préfet de Pontarlier, Patrick Genre, le maire divers droite sortant, participera, ce vendredi, à une réunion sur le sujet avec le directeur régional de la DREAL, son opposant socialiste, Jean Yves Bouveret, vient d'envoyer un courrier sur le sujet au Préfet du Doubs, avec une copie au Président du Conseil Général et au directeur régional de la Dreal. « Je me permets de vous interpeler car le maire de Pontarlier dans ses discours présente comme acquis l'engagement de l'Etat et du Conseil Général pour la réalisation d'un giratoire entre la RN 57 et la RD 47 à l'ouest de la gare. Je m'étonne que vos services donnent leur aval à la réalisation de cet aménagement avant la conclusion des études sur la traversée de Pontarlier ». explique-t-il.
Mr Bouveret se dit réservé sur ce projet. Selon lui, « Ce giratoire aura comme conséquence directe de créer un ralentissement supplémentaire du trafic pour les véhicules empruntant cet axe européen ». Il précise également que « dans un contexte économique et budgétaire difficile, les deniers publics doivent être réservés à des opérations s'inscrivant dans une réflexion globale, et ce projet ne s'inscrit pas, à priori, dans cette démarche ».
Et de conclure « La réflexion sur les solutions d'amélioration du transit doit, me semble-t-il, au-delà du contournement, prendre en compte une amélioration du trafic en travaillant sur le tracé actuel. Cette option présenterait deux avantages : un coût relativement modeste par rapport à un projet de contournement complet (dont les études dorment dans des cartons depuis les années 60) et une possibilité d'améliorer la traversée de Pontarlier à court terme sans repousser à nouveau la résolution de ce problème à 10 ou 20 ans ».
