RN 57 : d’importants travaux programmés entre La Cluse-et-Mijoux et les Hôpitaux à partir de mars 2026

De gros travaux vont débuter à partir de la mi-mars 2026 sur la route nationale 57, entre La Cluse-et-Mijoux et la quatre-voies des Hôpitaux, plus précisément entre l’auberge du Château de Joux et le secteur des Sources Martin. Un axe stratégique, emprunté chaque jour par près de 13 000 véhicules, dont environ 1 000 poids lourds, qui fera l’objet d’un chantier d’envergure jusqu’à la fin de l’été.

Un chantier nécessaire et coordonné

Ces travaux répondent à deux enjeux majeurs : le renouvellement des conduites d’eau potable et la sécurisation des falaises surplombant la RN 57. Les conduites concernées, certaines datant de 1900, sont devenues vétustes. Le chantier prévoit le renouvellement de 1,6 km de canalisation en fonte grise DN 350, ainsi que des reprises ponctuelles du réseau de distribution. L’objectif est clair : réduire les pertes en eau estimées à 200 m³ par jour et éviter de nouvelles casses (six en trois ans).

Parallèlement, des travaux de sécurisation des falaises seront menés dans le secteur de la Combe de Joux, avec la pose de 620 mètres linéaires d’écrans filets destinés à protéger les usagers contre les chutes de blocs rocheux.

Une circulation fortement impactée au printemps et en été

Si le chantier s’étendra globalement du 16 mars au 11 septembre 2026, les impacts majeurs sur la circulation concerneront la période du 13 avril au 24 juillet. Les mêmes principes de déviation que lors des travaux de 2024 seront reconduits.

• Les véhicules légers et les poids lourds de moins de 3,90 m de hauteur seront déviés par Oye-et-Pallet, via la Suisse.
• Les poids lourds de plus de 3,90 m devront emprunter un itinéraire plus long, via Frasne.

Des équipements de signalisation renforcée seront mis en place, et les itinéraires seront adaptés pour garantir l’accès des services de secours. Une réflexion est également en cours, en concertation avec les acteurs économiques locaux, sur une éventuelle inversion du sens des déviations. La décision finale sera prise courant janvier.

Un phasage précis des travaux

Le chantier se déroulera en plusieurs phases :

• Phase 1 (16 mars – 10 avril) : travaux d’alimentation en eau potable au niveau du parking de la scierie et du carrefour des Fourgs.
• Phase 2 (13 avril – 24 juillet) : travaux sous la RN 57 avec deux équipes mobilisées de part et d’autre de la route, combinés à la sécurisation des falaises.
• Phase 3 (31 août – 11 septembre) : réfection des enrobés, réalisée en partie de nuit.

Concernant le Château de Joux, aucune perturbation n’est prévue pour la programmation du site. L’accès restera possible dans des conditions normales, même si le retour direct vers la Suisse ne sera pas autorisé durant les travaux.

Un investissement de 3,6 millions d’euros

Ce projet d’intérêt commun mobilise plusieurs maîtres d’ouvrage : le Syndicat des Eaux de Joux, la Communauté de Communes du Grand Pontarlier, la Direction Interdépartementale des Routes de l’Est et l’ONF pour l’abattage des arbres malades. Le coût total de l’opération s’élève à 3,6 millions d’euros HT.  Un chantier ambitieux, pensé pour améliorer durablement la sécurité, la qualité de l’alimentation en eau et la fluidité du trafic sur l’un des axes routiers majeurs du Haut-Doubs.