Peu avant midi à Chaux des Crotenay, au Pont de la Chaux sur la RN 5 un accident de la circulation entre 2 voitures a fait trois blessés, deux légers et un grave. Tous ont été dirigés sur le CHCentre Hospitalier de Champagnole non médicalisés.
La circulation a été perturbée durant l’opération de secours . DIR EST , gendarmerie et autorités minicipales étaient sur les lieux
Les sapeurs-pompiers de Champagnole ont pris en charge au Bief du Fourg direction Communailles un homme de 25 ans conduisant un poids lourd de type benne. Seul en cause, celui-ci a percuté un poteau électrique de distribution . Le conducteur légèrement blessé a été dirigés sur le centre hospitalier Pontarlier non médicalisé. Une dizaine de foyers sera privé d’électricité jusqu’en fin de journée suite à cet accident.
La DIR Est a commencé l'installation des panneaux 80. « Ceux-ci seront démasqués le dimanche 1er juillet dans la matinée, ils remplaceront alors les 90 qui demeurent jusque là . A 12h, l'opération devrait être terminée ». Pour le Doubs, sur les routes nationales (N57 et N83), cela concerne 67 panneaux
Pour le Département, cet abaissement implique la modification d’une trentaine de panneaux « 90 » existants pour les remplacer par des 80 et l’ajout, sur une quarantaine de sites, de panneaux pour signaler les créneaux de dépassement où la vitesse pourra être maintenue à 90. Dans ces cas précis, au début, un panneau « 90 », à la fin un panneau « 80 » ou « fin de 90 ». En effet, la vitesse restera à 90 sur les routes à deux voies dans le même sens de circulation, pour les dépassements.
« Cette centaine de panneaux à modifier ou à ajouter correspond à une intervention de faible ampleur pour le gestionnaire de 3 700 km de RD. Les opérations seront soit confiées à des entreprises avec lesquelles nous avons passé des marchés, soit par nos propres équipes d’exploitation » précise le Département du Doubs.
La pose des nouveaux panneaux et l’enlèvement des anciens ont déjà débuté depuis la semaine dernière et se poursuit cette semaine. Les « 80 » sont pour le moment masqués avec du scotch noir et seront démasqués lundi prochain. « In fine, le coût de ces opérations est estimé à 30 000€ et nous sera remboursé par l’Etat ».
La Bourgogne-Franche-Comté gagne 53 500 logements entre 2010 et 2015. Le nombre de résidences principales progresse sous l’effet des comportements de décohabitation. En effet, malgré une population stable sur la période, les besoins en logements se sont renforcés sous l’effet de la réduction de la taille des ménages.
Parallèlement, les logements vacants sont aussi de plus en plus nombreux. Dans la Nièvre et l’Yonne, en baisse démographique, le parc est ancien et la vacance particulièrement importante, notamment dans les villes-centres des agglomérations. Dans le Doubs, la Côte-d’Or et le Territoire de Belfort, qui gagnent des habitants, la vacance est moindre.
Si vous êtes adeptes de la course à pied, levez la tête de temps en temps pour voir si une buse ne serait pas en train de tourner au dessus de vous. Car elle pourrait bien vous plonger dessus et s’en prendre à votre cuir chevelu. C’est la mésaventure qui est arrivée à un joggeur du côté de Montfaucon (sans jeu de mots !) et à de nombreux autres en Alsace ces dernières semaines. Griffures multiples et belle frayeur au final.
Comment expliquer ce phénomène qui d’après les spécialistes ne se produit qu’une dizaine de fois par an et toujours entre mai et juillet ? L’instinct maternel et paternel bien sûr !
En effet, après construction de son nid, la buse peut attaquer pour défendre sa progéniture près de son repaire. Lorsque ses petits ne peuvent pas encore voler, après l’éclosion, elle considère toute présence, humaine en particulier, comme potentiellement dangereuse. Rien à voir donc avec les couleurs de maillots ou de baskets.
Alors joggeurs, marcheurs ou cyclistes, méfiez-vous de la colère venue du ciel. Ou plus sérieusement, selon les conseils des spécialistes, les buses étant des animaux protégés, il faut juste être un peu patient et modifier son itinéraire.Â
