Demain, vendredi, bancs de nuages bas durant une partie de la matinée, puis temps ensoleillé mais froid à toutes les altitudes. De fortes gelées sont attendues demain matin puis les températures resteront négatives en journée.
La bise se renforcera au fil des heures. Ce qui accentuera la sensation de froid. Prévoyez des valeurs comprises entre -13 et -6° demain matin et de -4 à -2° demain après-midi.
Nous sommes nombreux à nous plaindre de la manière dont sont déneigées les routes départementales. Ce matin, certaines routes étaient encore très enneigées à l’heure de l’embauche. Comment s’organise les interventions ? Rencontre avec Sébastien Hengy, chef de projet au conseil départemental du Doubs.
Les moyens sont-ils suffisants pour déneiger les routes ?
Les moyens sont importants. Nous disposons de 134 engins, dédiés à cette tâche. 70 sont la propriété du département. Les autres sont des moyens privés attribués par les marchés publics.
Les engins sortent trop tardivement des entrepôts
Vers 3h du matin, des patrouilleurs vont repérer l’état des routes. En fonction de leur retour, les cadres coordonateurs envoient les engins de déneigement. Soit pour ne faire que du raclage. Soit pour faire du raclage et/ou du salage préventif en fonction des conditions. Les engins partent faire leur ronde. Ils ont environ 1h30/ 2h15 de circuit pour vider leur cuve. Ils retournent ensuite charger leurs engins et repartir dès que possible
Il n’y a plus d’argent pour déneiger les routes
Aujourd’hui, nous n’avons aucune consigne d’économie. Simplement, nous essayons de préserver la nature en dosant la bonne quantité de sel. Depuis quelques années maintenant, nous utilisons de la bouillie de sel, qui est un mélange de saumure et de sel. Ce qui permet au niveau des températures d’avoir un spectre d’utilisation beaucoup plus large. La bouillie de sel agit rapidement. Cette méthode nous a permis d’économiser 30% de sel. Au niveau des hommes et des machines, on essaie d’intervenir le plus efficacement possible. A aucun moment, nous cherchons à faire des économies dans ce domaine.
Il y a des réseaux prioritaires
Les routes sont classées par ordre d’importance. Les routes à fort trafic sont traitées plus souvent et plus tôt que les itinéraires à faible trafic, qui seront traités plus tard dans la matinée. Il est souhaitable de privilégier les routes à grande circulation qui font l’objet d’une plus grande attention.
Les conditions de circulation sont très difficiles ce matin. Voici les dernières informations communiquées au standard de la radio.
Poids Lourd en difficulté au Luhier. Grosse difficulté sur se secteur
Camionnette renversée entre Fuans et les Fins
Accident entre Saint-Antoine et les Longevilles, dans le grand virage
L’info est relatée par le journal « Le Progrès ». Entre la mi-décembre et la fin des vacances scolaires, quatre écoles ont été cambriolées dans le secteur de Lons-le-Saunier. « Au total, quinze ordinateurs portables et cinq rétroprojecteurs ont été dérobés » explique le quotidien jurassien. Les cambriolages ont été commis à Lons-le-Saunier et aux Mouillères.
Pour mieux sécuriser les huit écoles de la cité, la municipalité lédonienne a prévu un budget de plus de 300.000 euros. « Cette enveloppe permettra de financer l’achat d’alarmes, de clôtures, de menuiserie et de serrurerie, de la vidéo protection et de la visiophonie. Ces aménagements seront financés en grande partie par l’Etat.
Les conditions de circulation sont très difficiles ce matin. Voici quelques points délicats ce matin.
Entre Villeneuve d’Amont et Levier, dans la forêt du Rondé.
A Entre Roches, entre Pontarlier et Morteau.
Entre Morteau et les Fins.
Entre Orchamps-Vennes et les Fins.
Entre Censeau et Pontarlier.
Entre Nods et Aubonne.
Dans le secteur de Salins-les-Bains
La chaussée est très glissante dans le secteur de Jougne
Poids Lourd en difficulté au Luhier. Grosse difficulté sur se secteur
Camionnette renversée entre Fuans et les Fins
