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Dans un communiqué de presse, Annie Genevard, députée du Doubs, confirme qu’elle sera présente ce mardi à midi, à Chapelle-des-Bois, à la sortie de l’école, aux côtés des élus, des parents d’élèves et des enseignants afin de soutenir le maintien de la deuxième classe.

Elle rappelle qu’elle est intervenue à plusieurs reprises auprès de l’Inspection académique pour que, conformément aux engagements du Ministère de l’Education nationale relatifs au renforcement de la scolarisation des enfants de moins de trois ans dans « certaines zones rurales, de montagne… Â», la prise en compte de ces enfants dans le calcul des effectifs puisse être effective.

Europe Ecologie-Les Verts connaît quelques turbulences en cette rentrée politique. La semaine dernière, les parlementaires François de Rugy et Jean-Vincent Placé ont claqué la porte du parti. Ils dénoncent « une dérive gauchiste Â» du mouvement écologiste.

Dans le Haut-Doubs, Claire Colin, conseillère municipale de Pontarlier, militante écologiste depuis plusieurs années, semble ne pas s’inscrire dans cette démarche. « Nous avons toujours prôné l’autonomie. Il faut que l’on fasse notre bonhomme de chemin en tant qu’écologiste sans se soucier de ce que font les autres Â» explique-t-elle.

Même si elle ne se positionne pas encore sur un rapprochement avec le parti de Jean-Luc Mélenchon, Claire Colin rappelle que sa liste commune avec le parti de gauche, lors des dernières élections municipales à Pontarlier, « avait été payante ». Et de conclure : « Europe Ecologie-Les Verts se positionne comme un parti véritablement à gauche. Il est légitime de se poser la question si le parti socialiste en France est encore à gauche. Il ne fait pas de doute qu’il est davantage social démocrate que social Â». Affaire à suivre.

Deux accidents se sont produits cet après-midi sur l’A36 à hauteur de Pouilley-Français. Dans un premier temps, un automobiliste a perdu le contrôle de sa voiture.

Ce qui entraîné un sur-accident, impliquant deux poids lourds. On déplore deux blessés légers qui ont été transportés à l’hôpital de Besançon.

La rentrée scolaire sera marquée par une action de mécontentement demain à Pontarlier. A 8h, des familles se mobiliseront devant l’école Vauthier pour dénoncer le manque de moyens. Les manifestants demanderont l’ouverture d’une classe supplémentaire en maternelle. Demain, 86 petits seront accueillis dans trois classes par trois enseignants et deux Atsem. Ce qui est jugé insuffisant.

Lors de la précédente année scolaire, les 90 enfants de maternelle étaient répartis dans quatre classes. Quatre enseignants et quatre Atsem étaient à leurs côtés. Les familles dénoncent également des classes surchargées en primaire.

Dans ce cadre là, l’intégration des enfants scolarisés en Clis ( Classe d’Inclusion Scolaire), est très compliquée. L’intervention d’une enseignante spécialisée, le matin uniquement, ne permet pas toujours à ces écoliers de vivre sereinement leur scolarité.

A partir du 1er septembre, les éthylotests antidémarrage deviennent obligatoires dans les autocars. Obligatoire depuis 2010 pour tous les bus et les cars neufs, tous les autocars, même les plus anciens doivent maintenant être équipés. A Levier, Alain Jeanneret, le patron de la société éponyme, a dû faire les installations demandées. Ce qui représente un budget puisqu'un kit complet d'éthylotest coûte environ 1500 euros.

Ce dispositif d'analyse de l'haleine empêche le démarrage du véhicule en cas d'alcoolémie supérieure au taux autorisé. Soit 0,10 mg d'alcool par litre d'air expiré. À chaque démarrage, le chauffeur souffle et dispose d'un délai de 5 minutes pour mettre en route le véhicule. En cas de test positif, il est possible de faire un nouvel essai au bout d'une minute. Mais en cas de second test positif, le démarrage est bloqué pendant 30 minutes.

Ce dispositif n'est malheureusement pas infaillible. En cas de mauvaise foi du chauffeur, il est toujours possible de contourner l'obstacle en faisant souffler quelqu'un d'autre ou en déclenchant un bouton qui permet de déverrouiller l'autocar. Pour Mr Jeanneret, « ce dispositif est un élément de sécurité supplémentaire au niveau des prestations que l'entreprise assure auprès des voyageurs ».

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