Le tunnel du Mont d’Or, sur la ligne TGV Paris-Lausanne (qui relie Vallorbe aux Longevilles Mont d'Or), a été le théâtre d’un accident ferroviaire dans la nuit de samedi à dimanche. Un déraillement suivi d'un incendie, consécutifs à l'écroulement de la voûte du tunnel. Pas de panique. Ceci était le scénario d’un exercice grandeur nature qui s’est déroulé de part et d’autres de la frontière.
L’objectif était de coordonner les forces d’interventions des deux pays, pour être prêt si un jour, un vrai drame devait se produire… "Une coopération essentielle" a souligné le Préfet du Doubs, Stéphane Fratacci, qui a assisté au déroulé des opérations, à Vallorbe dans un premier temps, puis au poste médical avancé installé pour le coup dans la salle des fêtes des Longevilles-Mont d'Or.
"On est dans le virtuel, mais on fait comme si c'était pour de vrai", précise le colonnel René Sellier, directeur du SDIS du Doubs. Quelque 130 figurants ont joué le jeu des fausses victimes. Elles ont été prises en charge tout au long de la nuit par les secours suisses et français. Une moitié a été transportée au collège de Vallobre, l'autre aux Longevilles.
A 4 heures 30 du matin, dimanche, la Préfecture du Doubs était en mesure de fournir un bilan précis de cet exercice inédit. 44 victimes côté français, dont 2 décédées. 6 blessés graves, 25 légers. Côté helvétique, le bilan se monte à 80 victimes, dont 10 morts... fictifs, bien entendu.
