Débats sur le doublement de la RN57 entre Beure et Micropolis
A quelques jours du débat d'orientation budgétaire 2021 au Grand Besançon, le doublement de la RN57, entre Beure et Micropolis, ne cesse de susciter des débats et des réactions. Ce week-end, Europe Ecologie Les Vers et Génération.S se sont exprimés sur la question, via un communiqué de presse distinct. Pour les écologistes, « il est illusoire de penser que ce projet de doublement résoudra les problèmes d'embouteillage ». Ils dénoncent le coût que représente ce chantier, environ 120 millions d'euros. Avec une telle somme, ils souhaitent privilégier : le développement de l'offre de transports publics, le ferroviaire, le covoiturage ou encore le télétravail, avec des espaces de travail partagés, et la désynchronisation des temps de travail, ... .
De son côté, Génération.S « dit oui au désenclavement de Planoise et non à la mise à 2x2 voies". Selon le parti, "la solution de la mise en 2x2 voies n'apporterait non seulement pas une solution pérenne contre les embouteillages aux heures de pointes mais de surcroît, elle inciterait encore davantage l'usage de la voiture individuelle et aggraverait les problèmes environnementaux ». Pour fluidifier le trafic sur ce secteur, il est ainsi préconisé : de reporter une partie du trafic des poids lourds sur l'autoroute, créer une halte ferroviaire à côté du CHU qui permettrait de rejoindre l'hôpital et tout l'ouest bisontin en train depuis le plateau, inciter au covoiturage et réorganiser les horaires de travail, ...
