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Le syndicat CGT métallurgie indique que « pour la défense de leur retraite et leurs conventions collectives, les métallurgistes de la région seront en grève ce vendredi 7 février. Ils exprimeront leurs inquiétudes et leur colère devant le siège de l’IUMM, à 11h, à Dijon.

La CGT dit « porter des propositions alternatives et un contre-projet permettant l’amélioration des conditions de vie et de travail, le respect des qualifications, la prise en compte de la pénibilité, l’égalité salariale hommes/femmes et une meilleure répartition des richesses produites par les métallurgistes »

Un grave accident de la route s’est produit ce mercredi soir au Col France à Villers-le-Lac, à la frontière Suisse. Deux voitures sont impliquées. On déplore cinq blessés.

Parmi les quatre ressortissants suisses, deux sont grièvement blessés. Un ressortissant français est également légèrement blessé. Deux hélicoptères de la Rega se sont rendus sur place. Deux victimes ont été prises en charge ainsi. Les deux autres personnes ont été transportées dans un centre hospitalier suisse en ambulance.

Le collectif « nous voulons des coquelicots » organise un rassemblement, son 17è, ce vendredi 7 février à 18h30 sur la place de la Révolution à Besançon, avant de rejoindre l’ARS.

Rappelons que le collectif dénonce la dangerosité des fongicides sur la santé et l’environnement. « Face à l’inaction et au déni » des instances, « Nous voulons des Coquelicots » a décidé d’interpeller l’Agence Régionale de Santé pour lui demander des comptes et la questionner sur son mutisme.

Lancé voici près de 2 ans, Keolis fait savoir que « le plan d’actions de lutte contre la fraude porte ses fruits Â» à Besançon. Selon la société de transports, « Le taux de fraude a diminué de 6 points par rapport à novembre 2018 pour s’établir à 9,4 %. Sur les lignes de tramway, il a diminué de 4,2 points et a été divisé par 2 sur les lignes de bus Â». La fraude représente un manque à gagner de près d’un million d’euros/an pour la collectivité.

Parmi les nombreuses actions mises en place, le contrôle en civil qui vient désormais s’ajouter aux méthodes habituelles du réseau. Les contrôleurs se fondent parmi les voyageurs, sans uniforme, pour passer inaperçus. De nouvelles actions sont prévues comme la mise en place d’un outil innovant permettant de connaître en temps réel le nombre de voyageurs se trouvant en situation régulière à bord du véhicule, grâce notamment à des cellules de comptage.

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