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L’ESBF connaît son adversaire pour le 3è tour de la Coupe d’Europe. Les Bisontines affronteront MKS Perla Lublin.

Le match aller se disputera le 10 novembre prochain en Pologne. Le match retour aura lieu à Besançon une semaine plus tard.

Dans un communiqué de presse, Marie-Guite Dufay, la présidente de la Région Bourgogne Franche-Comté, réagit à l’annonce de la fermeture de quatre centres AFPA dans la région.

« C’est un mauvais coup porté aux demandeurs d’emploi et aux entreprises qui ont besoin du maillage territorial de l’AFPA, afin de permettre à chacun de pouvoir se former près de chez soi Â» explique Mme Dufay. Dès l’annonce de ces projets de fermeture, Mme Dufay a demandé à la directrice générale de l’AFPA et à son président « l’ouverture d’une concertation immédiate avec la Région et les élus locaux et, dans l’attente, un moratoire sur la fermeture de ces sites".

En Franche-Comté, le site de Grand Charmont serait menacé. Ceux de Nevers, Le Creusot et Quétigny seraient concernés en Bourgogne.

Ce mardi après-midi, en mairie de Métabief, les élus du Syndicat Mixte du Mont d’Or, en présence de Christine Bouquin, la présidente du département du Doubs, ont acté un nouveau projet de développement pour la station de Métabief. Tout d’abord, au niveau organisationnel, et parce que le Département du Doubs souhaitait une plus grande implication financière des collectivités locales, il a été décidé de revoir les statuts du syndicat. Ainsi, la communauté de communes des Haut du Doubs et les communes qui la composent devront davantage mettre la main à la poche pour répondre aux besoins financiers de la station. Cet effort financier a été plafonné à 512.000 euros par an d’ici 2020. Chaque année, pour combler le déficit lié à l’investissement, 1,2 millions d’euros sont apportés par la collectivité départementale. Christine Bouquin a souhaité un meilleur équilibre.

Un nouveau contrat de station

A la demande de la présidente du Département, les élus ont été contraints de repenser le développement de la station. Les 24 millions d’euros envisagés en 2015 ont été transformés en 7 millions en 2018. Les difficultés financières des collectivités et le réchauffement climatique ont motivé cette décision de raison. Le secteur de Piquemiette sera privilégié. Pour l’heure, le contenu du projet définitif n’est pas dévoilé. Pour mener un développement soucieux de la dépense publique et de l’environnement et permettre la pérennité de la station , une réflexion « unique en France Â» est menée avec une société spécialisée. L’objectif étant de prendre les décisions les meilleures et les moins coûteuses. Cela passe par une évaluation précise et technique du matériel existant et de ses capacités à répondre aux exigences de modernisation des remontées mécaniques notamment. Soit une augmentation de 20% du débit et de la vitesse. « Une méthode unique en France, qui verra, à Métabief, la création d’un pôle d’ingénierie » explique Philippe Alpy, le Président du Syndicat Mixte du Mont d’Or. 175.000 euros ont été investis dans ce cadre-là.

Un tourisme quatre saisons

Pour les élus, la station de Métabief est un outil indispensable pour le tourisme et l’économie locale. En 30 ans, les 30 millions d’euros investis auraient généré 400 millions d’euros de retombées économiques sur ce secteur du Haut-Doubs. Jean-Marie Saillard, le président de la communauté de communes des Hauts du Doubs, explique que « le ski alpin doit rester un produit d’appel Â», mais que « l’avenir de la station passe par un tourisme de 4 saisons Â».

Christine Bouquin, la Présidente du conseil départemental du Doubs, l’a annoncé ce mardi après-midi à Métabief. Sa collectivité déposera dans les prochaines semaines un dossier pour que la station du Haut-Doubs soit base arrière pour la préparation des athlètes lors des jeux paralympiques 2024 de Paris. La station mettrait ainsi à la disposition des sportifs ses infrastructures ainsi que celles de Chaux Neuve .

Au petit matin aujourd’hui peu avant 8h, une voiture a percuté un arbre sur la D9 à hauteur de Cleron. Un homme de 28 ans a gravement été blessé mais n’était pas incarcéré dans son véhicule malgré la violence du choc. 

Pris en charge par les secours, il a été emmené au Centre Hospitalier de Besançon.

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