Le tram a 10 ans à Besançon. Quel beau projet ! Quel bel investissement ! Sa circulation était effective le 1^er septembre 2014. Visionnaires, les élus bisontins et grands bisontins du début des années 2000, conscients des limites du réseau de transports urbains de l’époque, « englués dans la circulation automobile, vont, dès 2003, penser à améliorer les conditions existantes. Après avoir créé le réseau Ginko, qui regroupa celui de la CTB et un autre, plus modeste,  qui desservait  36 autres communes, ces maires et conseillers municipaux se penchèrent sur la création d’un nouveau service, plus performant et répondant déjà aux enjeux écologiques. Dès 2003, la réflexion est lancée. Dix ans plus tard, elle se concrétisa.

L'interview de la rédaction : Jean-Claude Roy, Adjoint de Jean-Louis Fousseret, et élu en charge des transports à Grand Besançon Métropole

75 millions de voyageurs en 10 ans

Le succès est au rendez-vous. En 10 ans, ce sont 75 millions de voyageurs qui ont utilisé ce moyen de locomotion. Cette année, la collectivité devrait enregistrer près de 9 millions de passagers. Au total, le tram bisontin s’étend sur 14,5 kilomètres de ligne.  Il circule sur deux parcours et compte  31 arrêts. Le cout de ce projet s’élève à 254 millions d’euros. Véritable colonne vertébrale au service de la population, le tram, tout en s’adaptant à son territoire,  a contribué à sa modernisation. D’un point de vue paysager, mais également au niveau des enjeux et des attentes liés à un tel service. Sa complémentarité et sa connexion avec le réseau de bus existant, le développement des parkings-relais, le covoiturage, les pistes cyclables, les vélos électriques … sont autant de nouveaux services qui ont accompagné son développement. Selon des chiffres communiqués par Grand Besançon Métropole, « l’arrivée du tram a supprimé le passage de près de 10.000 véhicules individuels sur les axes principaux ». Il a également « remplacé 70 bus thermiques ».

Cinq nouvelles rames

Pour améliorer toujours et encore le service et le rendre encore plus performant, la ville a commandé cinq nouvelles rames de 32 mètres à la société Alstom, en complément des rames actuelles de 23 mètres. Trois autres pourraient venir s’ajouter. En parallèle, une étude est menée pour la création d’un quatrième terminus de tramway sur le secteur Brulard. Autant de décisions qui inscrivent le tram bisontin dans une évolution permanente, au plus proche des réalités du terrain et des besoins et attentes des usagers.  

L'interview de la rédaction : Marie Zehaf, adjointe à la Maire de Besançon, en charge des Tranports à Grand Besançon Métropole

Grand Besançon se prépare à fêter les 10 ans du tram . A cette occasion, une série d’animations originales est prévue aux stations et dans certaines rames les 30 et 31 août et 1^ers septembres prochains. Par ailleurs, une chasse au trésor interactive, en huit étapes,  est lancée depuis ce vendredi.

Ces huit lieux sont décorés d’illustrations d’animaux grand format. Avec un smartphone, et via l’application gratuite « Maison tangible », ces illustrations s’animent et une énigme apparaît pour accéder à l’étape suivante. En ligne de mire, la découverte du trésor final.

Les sapeurs-pompiers du Doubs sont intervenus ce mercredi en début d’après-midi pour un incident rue de l’Helvétie à Besançon. Une voiture et le tramway sont entrés en collision. Le bilan fait état de deux victimes dont une blessée légèrement. Les secours se sont rendus sur les lieux.

En raison de travaux de maintenance à hauteur du secteur Croix de Palente, le réseau Ginko sera perturbé ce lundi 23 octobre de 21h30 à la fin du service. A partir de 21h30, la circulation sera normale entre Hauts du Chazal et République (dans les 2 sens), ensuite mise en place du Plan B, entre République et Chalezeule, avec un bus toutes les 30 minutes. Tous les tramways seront à destination de la Gare Viotte.

Grand Besançon Métropole fait savoir que des travaux seront menés sur le réseau d’évacuation des eaux pluviales du tramway.  durant les nuits du dimanche 16 juillet au vendredi 21 juillet et les nuits du dimanche 23 juillet au vendredi 28 juillet

L’objectif est de procéder au nettoyage complet pour prévenir les risques d’inondation en cas de fortes pluies.  Les équipes interviendront de nuit, de 22h à 4h du matin, en dehors des périodes d’exploitation du tramway car ces opérations nécessitent la coupure d’électricité sur le réseau du tramway.

Ce vendredi, pour annoncer la saison estivale à la Citadelle, le réseau Ginko organise un évènement inédit de 17h à 19h. Une rame du Tram va se transformer en caravane festive sur rails, le temps d’un trajet aller/retour entre les Hauts de Chazal et Chalezeule. Les voyageurs auront la surprise d’être accueillis dans cette rame par le collectif « Boom Tchak Tour ». Au programme : un DJ SET endiablé, une décoration guinguette décalée et une joyeuse équipe d’ambianceurs. Précisons que cet évènement est organisé par Ginko et produit par la Citadelle de Besançon.

Une dame âgée d’une soixantaine d’années a été percutée par le tramway vers 11h ce matin, peu après l’arrêt Malcombe en direction de Rosemont à Besançon. Après plusieurs avertissements sonores déclenchés par le conducteur du tram, la sexagénaire aurait quand même progressé sur la voie. Elle a été percutée par l’avant du véhicule, lui occasionnant, selon les premiers constatations des secours sur place, un traumatisme crânien et faciale ainsi qu’une plaie ouverte niveau du nez. Grièvement blessée, cette dame a été transportée sur le CHU Minjoz. Les premières analyses n’ont pas révélé de trace d’alcool ni de drogue. Un témoin présent sur les lieux a confirmé les dires du conducteur de tram. Une infirmière s’est occupée de la sexagénaire avant l’arrivée des pompiers. Aucune autre victime n’a été déclarée.

La nouvelle agence Ginko Mobilités a ouvert ses portes ce lundi 2 mai dans ses nouveaux locaux, rue Claude Goudimel, à côté de la place de la Révolution à Besançon. L’agence proposera les services habituels de l’ancienne boutique, mais en plus accueillera tous les services de mobilités du Grand Besançon.

Au cœur du centre-ville, des commerces et du marché, l’agence Ginko Mobilités qui remplace l’ancienne boutique, fermée définitivement, se déplace au plus proche des habitants. Située à proximité de la station tram « Révolution », elle est aussi à quelques pas de nombreuses lignes de bus. L’agence est ouverte du lundi au vendredi de 9h à 18h, le samedi de 9h à 17h. Les usagers pourront désormais se renseigner sur tous les services de mobilités du Grand Besançon Métropole : les bus et trams Ginko, la location de vélos à assistance électrique et de vélos libre-service VéloCité, les covoiturages Ginko Voiture, Parking Relais et VéloParks, l'autopartage Citiz, et le stationnement Facility Park.

« C’est avec fierté et plaisir que nous inaugurons cette nouvelle agence » confiait Marie-Ange Debon, présidente du groupe Keolis. A ses côtés, Anne Vignot, présidente du Grand Besançon Métropole et Laurent Sénécat, directeur de Kéolis Besançon Mobilités. Ce dernier se félicite qu’après quatre mois de travaux « les conseillers de l’agence sont maintenant prêts à se mettre aux services des usagers, avec leurs sourires et leurs compétences. C'est une fierté pour tout le groupe Keolis de faire ce projet, c’est une révolution d’accueillir tous les modes de transport en un seul lieu. Besançon est une ville d’anticipation ».

Réunir les services aux mobilités partagées et douces en un seul lieu, c’est favoriser l’intermodalité et proposer un parcours + fluide pour l’usager ⤵️
Cette nouvelle agence #Ginko est une vitrine pour une #mobilité durable & inclusive.

? à la Métropole du Grand #Besançon https://t.co/1h0m3sd1QA pic.twitter.com/BAO3sXO2D1

— Marie-Ange Debon (@MA_Debon) May 2, 2022

Une meilleure gestion des flux et des locaux favorisant l’accueil

Avec comme objectif la fluidité des déplacements des clients, la nouvelle agence a été pensée pour éviter les files d’attente. Un gestionnaire de file avec des tickets selon le motif de visite permet de mieux orienter les visiteurs et d’évaluer le temps d’attente. Ce gestionnaire permet également d’avoir des statistiques de fréquentation et d’adapter la présence des conseillers selon les besoins. Ginko réaffirme par ailleurs son engagement en faveur de la proximité avec ses clients, avec pour ambition d’aller au-devant des clients, de les accueillir, de créer de la proximité, tout en travaillant sur la digitalisation et l’autonomie. Dès leur entrée dans l’agence Ginko Mobilités, les clients seront accueillis par un agent qui leur demandera le motif de leur visite. L’agent d’accueil pourra également orienter la personne vers les différents espaces de l’Agence Ginko Mobilités en fonction de son besoin.

L’accessibilité pour tous

Cette nouvelle agence est accessible aux personnes en situation de handicap. Un accès de plain-pied, un bureau et des outils digitaux accessibles, des équipements spécifiques (boucle magnétique, outil de retranscription pour les personnes malentendantes/sourdes sont autant d’éléments qui sont mis à disposition. En parallèle, les équipes de Kéolis Besançon Mobilités se sont rapprochées de celles du CCAS pour élaborer un programme de formations à destination des conseillers clientèle. L’objectif est de former les agents à l’accompagnement de personnes en situation de fragilité, en sensibilisant aux différentes formes de handicap. Les premières formations ont débuté en avril et se poursuivront jusqu’à la fin de l’année.  

Un espace autonome digital

Le visiteur aura accès à un espace « autonome/digital » avec différents outils proposés :

• Un distributeur automatique de titres, pour acheter un titre ou se faire expliquer son fonctionnement
• Un horodateur « stationnement » pour bénéficier d’une démonstration
• Une borne tactile pour accéder aux fonctionnalités du site internet Ginko (calculateur d’itinéraires, fiches horaires, informations partenaires mobilité…) Plans de lignes, fiches horaires...
• Une borne d’information voyageurs proposant les prochains passages en temps réel des véhicules à la station « Révolution » (tram) et à l’arrêt « Courbet » (bus)
• Un valideur, pour expliquer le fonctionnement aux clients et vérifier les supports billettiques
• Un plan du réseau, pour accompagner le client dans ses déplacements
• Des documents autour des mobilités proposées sur le territoire et des informations « partenaires » en libre accès

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Une voiture est entrée en collision avec le tramway à Besançon en début d’après-midi. Le conducteur s’est retrouvé piégé dans son véhicule. Le tramway est en partie sorti des rails mais aucune victime n’est à déplorer parmi les 20 passagers qui étaient à bord. La circulation a été interrompue dans les deux sens avant d’être rétablie quelques heures plus tard. La victime, un homme de 83 ans, a été prise en charge et évacuée sur les urgences.  

Dans l’objectif de faciliter la mobilité sur son territoire, Grand Besançon Métropole, en collaboration avec Keolis, lance le 31 janvier un service "d’open payment". C’est-à-dire la validation par carte bancaire à bord des bus et des trams Ginko. Ce nouveau dispositif propose une expérience de mobilité plus fluide et totalement sécurisée.

De quoi s'agit-il ?

Dès lundi 31 janvier, les voyageurs souhaitant utiliser les lignes de bus et de tram bénéficieront d’un nouveau service sur les lignes du réseau Ginko : la validation de leur voyage avec leur carte bancaire se fera directement sur le valideur. Il s’agit d’une première phase de déploiement de l’open payment sur les lignes urbaines. Une seconde phase interviendra avec le déploiement de cette solution sur les lignes périurbaines en septembre 2022.

Comment ça marche ?

Tout comme avec la carte Voyages Ginko, la multivalidation est possible jusqu’à 9 accompagnants et le voyageur doit valider en correspondance. Le calcul des trajets se fait sous quelques heures de façon centralisée et l’usager voit son compte bancaire débité de trajets effectués, généralement à l’issue de la journée. De plus, une plate-forme dédiée au service, accessible depuis le site ginko.voyage, permet le suivi de la consommation après création d’un compte personnel ou du numéro de carte bancaire. En cas de contrôle, le voyageur aura simplement à présenter sa carte bancaire au contrôleur Ginko.