A Besançon. Ginko renforce son engagement contre le harcèlement dans les transports avec une campagne dédiée et des saynètes jouées à bord du tram. Le lancement a eu lieu le 25 novembre sur les lignes T1 et T2, où des comédiens ont simulé des situations de harcèlement pour sensibiliser les voyageurs.

La campagne s’appuie sur plusieurs dispositifs : le mot code Angela pour demander de l’aide discrètement, la descente à la demande après 21h, la vidéoprotection dans les bus et trams, ainsi que l’appel d’urgence permettant une intervention immédiate des forces de l’ordre. Objectif : informer, rassurer et mobiliser les usagers pour dire ensemble : « Pas de ça à bord ! »

Dans le cadre de sa transition énergétique, Grand Besançon Métropole lance de nouveaux tests de bus électriques sur le réseau Ginko. Un modèle circule depuis ce mardi sur la ligne 9, afin d’évaluer son autonomie et ses performances sur un tracé mêlant plat et dénivelé. Les voyageurs peuvent donner leur avis via un QR code à bord. À partir du 9 décembre, un bus articulé sera testé pendant trois semaines sur la ligne 3. Ces expérimentations visent à préparer l’acquisition de cinq nouveaux bus électriques dès 2026, avec d’autres essais possibles selon les prêts de constructeurs.

Du 6 au 31 octobre, la côte de Morre sera fermée à la circulation pour des travaux de sécurisation des falaises. Plusieurs lignes Ginko verront leurs itinéraires déviés (81, 82, 83, D401 à D407) et leurs horaires modifiés (51, 81 à 86 bis, D401 à D421). Les premiers départs matinaux sont avancés de 15 minutes selon les périodes bleue et jaune. Des suppressions de retours à 18h15 sont également prévues. Plus d’infos sur : https://www.ginko.voyage/info-trafic

À l’occasion de la Semaine de la Mobilité et des Journées Européennes du Patrimoine, le Centre de Maintenance du tramway de Besançon ouvre ses portes au public ce samedi 20 septembre, de 9h30 à 17h30. L’événement, gratuit et sans inscription, propose une immersion dans les coulisses du réseau Ginko.

Les visiteurs pourront découvrir les métiers de la conduite et de la maintenance, assister à des démonstrations techniques, monter à bord des nouvelles rames longues Alstom en avant-première, et participer à des animations pour tous les âges. Une pièce d’identité et un gilet fluorescent seront requis pour accéder au site situé aux Hauts du Chazal. Plus d’informations  sur www.ginko.voyage/jep

À l’approche de la rentrée, le réseau Ginko se mobilise sur tout le territoire de Grand Besançon Métropole afin de simplifier vos démarches de transport. Création de cartes Ginko Mobilités, achat de PASS Abonnement ou Voyages, informations pratiques… les équipes Ginko viennent à votre rencontre pour vous accompagner.

Un stand au cœur de Besançon

Un grand stand Ginko sera installé place de la Révolution à Besançon, le vendredi 29 août de 9h à 18h30. L’occasion idéale pour effectuer toutes vos démarches sans vous déplacer jusqu’à l’agence.

Des rendez-vous dans les communes et centres commerciaux

Pour être au plus près des habitants, Ginko organise également plusieurs permanences dans les communes de l’agglomération et dans les centres commerciaux :

• Saint-Vit (Intermarché) : vendredi 22 août – 10h à 13h
• Pouilley-les-Vignes (Super U) : samedi 23 août – 10h à 13h
• École-Valentin (Carrefour) : samedi 23 août – 14h à 18h
• Saône (France Services Mairie) : lundi 25 août – 9h à 12h
• Devecey (médiathèque Georges Sand) : lundi 25 août – 13h30 à 16h30
• Roche-lez-Beaupré (Maison des services) : mardi 26 août – 9h à 12h et 13h30 à 17h
• Chalezeule (Carrefour) : mercredi 27 août – 9h à 17h
• Châteaufarine (La Galerie) : jeudi 28 août – 9h à 18h

Des stands sur les campus universitaires

Les étudiants ne sont pas oubliés ! Pour préparer sereinement leur rentrée, Ginko sera également présent directement sur les campus bisontins :

• Campus de la Bouloie (Maison des étudiants) : lundi 1er septembre – 11h30 à 14h
• Campus des Hauts du Chazal (UFR SMP) : mardi 2 septembre – 11h30 à 14h
• Campus Mégevand (UFR SLHS) : mercredi 3 septembre – 11h30 à 14h

À savoir

Pour la création d’une carte Ginko Mobilités, il est indispensable de se munir d’une pièce d’identité et d’une photo (si la personne concernée n’est pas présente). Avec ce dispositif déployé sur tout le territoire, Ginko confirme sa volonté de rendre la mobilité simple et accessible pour tous à la rentrée.

Dès le 4 juillet, Grand Besançon Métropole renforce son offre de vélos rallongés à assistance électrique — les Ginko Vélo Famille — en doublant leur nombre, de 10 à 20. Ces nouveaux modèles, plus confortables et performants, répondent à une forte demande des familles du territoire. Conçus pour transporter un adulte et jusqu’à deux enfants, ils proposent une alternative pratique et durable à la voiture pour les trajets quotidiens.

Depuis ce mardi 1er juillet, Besançon et  Grand Besançon Métropole franchissent un cap majeur dans leur politique de mobilité. Mise en Å“uvre de la gratuité pour les moins de 15 ans, transports gratuits pour tous les usagers le samedi et tarification solidaire à 2 euros par mois pour les allocataires du RSA : des mesures fortes défendues par les élus communistes, malgré des débats intenses, notamment au sein de la majorité. Rencontre avec Christophe Lime.

Un tournant historique pour la mobilité à Besançon

« C’est une évolution majeure, comparable à l’arrivée du tram en 2014 ou même au grand plan transport de 1974 », affirme Christophe Lime, élu communiste bisontin. Depuis ce 1er juillet, la nouvelle politique tarifaire mise en place transforme en profondeur l’accès aux transports publics. L’objectif est clair : encourager l’usage des transports en commun, en particulier chez les jeunes et les publics les plus précaires, tout en réduisant la pression financière sur les ménages. Une politique audacieuse qui, selon les premières estimations, pourrait générer une hausse de 20 à 30 % de la fréquentation du réseau bus et tram.

L'interview de la rédaction : Christophe Lime 

Un financement anticipé et responsable

Ce virage social a un coût : environ 3 millions d’euros par an. Pour le financer sans déséquilibrer les finances locales, la collectivité a voté une augmentation du versement mobilité, une taxe payée par les entreprises de plus de 11 salariés, qui rapportera 4,5 millions d’euros. Ce différentiel de 1,5 million permettra même d’investir dans l’amélioration de l’offre de transport. Il est notamment prévu une augmentation de 40 postes chez le délégataire, d’ici les prochaines années.  « On agit de façon responsable. Cette mesure est financée, pensée, et s’inscrit dans une stratégie d’ensemble. Les transports urbains sont déjà subventionnés à plus de 80 %, et jusqu’à 95 % pour les lignes périurbaines. On va plus loin en assumant une vraie politique publique en faveur de l’accès universel au transport », souligne Christophe Lime.

Un débat clivant mais assumé

Ce changement n’a pas fait l’unanimité. À l’intérieur même de la majorité, les débats ont été vifs. Certains élus, y compris hors de Besançon, se sont opposés fermement à la réforme. « C’est un dossier clivant. Mais nous avons respecté nos engagements de campagne. Ce sont des avancées nécessaires », défend M. Lime. Il rappelle aussi la spécificité institutionnelle : les élus de Besançon ne sont pas majoritaires au sein de Grand Besançon Métropole, ce qui rend chaque vote stratégique.

L'interview de la rédaction : Christophe Lime 

Prochaine étape : la gratuité pour les moins de 26 ans

Déjà tourné vers l’avenir, Christophe Lime évoque la suite : « La prochaine étape, c’est la gratuité pour les moins de 26 ans. Il y a une vraie précarité chez les étudiants, qui n’ont pas droit aux abonnements subventionnés à 50 % par les employeurs. » Dans une agglomération où l’université est la 2ᵉ plus appréciée de France, l’enjeu est aussi l’attractivité du territoire. « Chaque avancée en matière de transport a un effet domino sur nos autres politiques publiques : l’accès à l’emploi, à l’enseignement, à la culture. C’est un levier fondamental », conclut l’élu

 Du 1er juin au 31 août 2025, la ligne Osselle Plage vous permet de rejoindre la base de loisirs d’Osselle depuis le Pôle Micropolis. En juin, le service fonctionnera les mercredis, week-ends et jours fériés avec plusieurs départs et retours. En juillet et août, la ligne sera en service tous les jours, avec un départ supplémentaire à 11h (sauf du 30 juin au 4 juillet).

La tarification Ginko habituelle s’applique, avec la gratuité pour les moins de 4 ans. De plus, une entrée à tarif réduit est accordée à la base de loisirs sur présentation du Besançon PASS Tourisme. En complément, la ligne 56 permet également de rejoindre Osselle Plage du lundi au samedi avec des horaires adaptés pour les trajets à la demi-journée.

Toutes les informations sont disponibles sur www.ginko.voyage.

La société Keolis fait savoir qu’à compter du lundi 14 avril et jusqu’au mardi 22 avril inclus. Des travaux seront menés sur le parking du pôle Micropolis. En raison de cette opération, le site ne sera pas accessible. Il vous est proposé de stationner sur les parkings relais ÃŽle de France, Hauts du Chazal et de la Malcombe,  avenue François Mitterrand.

A compter du 20 mai prochain, l’offre de vélos en libre-service à Besançon évolue : 100 vélos à assistance électrique neufs (VAE) et 100 vélos « classiques » reconditionnés remplaceront les 200 vélos présents depuis 2007. Ce renouvellement complet des vélos s’accompagne d’une modernisation des 30 stations actuelles, avec notamment de nouveaux points d’attache, permettant la recharge des VAE. De plus, le service sera étendu en direction du campus de la Bouloie,  avec trois nouvelles stations créées au stade Léo Lagrange, à l’IUT et au niveau du Crous à plus long terme.

La station Courbet, très peu fréquentée, sera supprimée. La station Xavier Marmier sera quant à elle déplacée devant le nouveau Lidl. Ces évolutions nécessitent des travaux préparatoires qui ont débuté. Rappelons que Grand Besançon Métropole consacre un budget annuel de 700.000 euros pour les vélos en libre-service.