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« Le mouvement du 17 novembre est l’expression d’une colère nourrie par un sentiment d’injustice que nous entendons d'autant que les principaux pollueurs : aviation, transports routiers sont exonérés de taxes Â» explique Europe Ecologie Les Vers qui pour autant n'appelle pas aux manifestations. 

« En effet, la fiscalité écologique est un outil indispensable pour lutter contre le changement climatique, la pollution de l'air qui fait 48 000 décès/an et qui coûtent des milliards d'euros chaque année. La fiscalité carbone est utile et nécessaire à condition d’être juste : il n’y a pas d’écologie sans justice sociale, ni de justice sociale sans écologie Â» poursuit le parti expliquant encore : « Notre écologie refuse d’opposer la menace de la fin du monde à la crainte de la fin du mois Â». Leur vision de la fiscalité écologique ? « Elle doit être redonnée aux citoyens, notamment les plus modestes, pour se déplacer facilement et autrement qu'en voiture individuelle Â».

Le choix actuel du Gouvernement est donc selon EELV « socialement et écologiquement irresponsable. Seulement 19% de la fiscalité carbone seront fléchés sur la transition énergétique : ce sont les plus vulnérables qui ressentent le plus violemment la hausse du prix du carburant, et sans financement sur les transports non polluants, la fiscalité ne fera pas baisser les émissions de CO2 Â».

Pour répondre à l’urgence sociale, climatique et sanitaire, Europe Écologie – Les Verts propose :

– l’utilisation de 100% des recettes de la fiscalité carbone pour la transition des déplacements, l'isolation des bâtiments et le développement des énergies renouvelables

– la fiscalisation du kérosène et du fioul lourd actuellement subventionnés par l’État

– l’accompagnement des plus fragiles par le doublement du chèque énergie, de la prime à la conversion automobile sur des véhicules propres et d'une prime mobilité ciblée sur les transports en commun et la voiture partagée.

– Un moratoire sur les nouveaux équipements routiers et l’étalement urbain.

– Stopper les investissements dans l’extraction des ressources fossiles.

En douze jours, les enquêteurs de la gendarmerie du Doubs, aidés par leurs collègues parisiens,  ont élucidé l’affaire de l’accident mortel de Thise. Rappelons qu’en début de soirée, le 31 octobre dernier, un automobiliste a percuté un piéton, un homme de 66 ans, domicilié dans la commune. Les investigations ont permis d’établir que la victime se trouvait sur la chaussée au moment du choc et qu’elle était fortement alcoolisée, puisqu’elle présentait un taux de 2 grammes d’alcool par litre de sang.

Concernant le suspect, il n’est plus possible de savoir s’il était alcoolisé au moment des faits. Cependant, l’homme est défavorablement connu de la justice. Il comptait jusqu’à présent sept condamnations, dont cinq pour des faits de conduite sous un état alcoolique.

L’individu, qui n’a opposé aucune résistance lors de son arrestation, a été interpellé lundi matin à son domicile, après une enquête efficace de la gendarmerie nationale. Grâce à l’utilisation de techniques qui ont leur preuve, l’identification de morceaux de verre ramassés sur place, a permis de connaître la couleur et le numéro de série du véhicule. Puis à partir d’une base de données très précises, d’identifier près de 600 propriétaires de ce type de voiture, dont cet homme de 39 ans, domicilié à proximité du drame. Précisons que ce dernier se rendait à son travail le jour de l’accident et qu’il avait entamé des travaux de peinture sur son véhicule pour tromper les enquêteurs.

Etienne Manteaux, le Procureur de la République de Besançon, a tenu, en présence notamment du Général Langlois, commandant la gendarmerie de Franche-Comté, a félicité les enquêteurs de la gendarmerie nationale. La garde à vue du trentenaire a été prolongée hier . Il sera jugé en comparution immédiate ce mercredi devant le tribunal correctionnel de Besançon. Il encourt jusqu’à 7 ans de prison.

Drôle de surprise la semaine dernière pour le responsable technique de la Compagnie de navigation sur le lac des Brenets, venu relever le niveau de la rivière vers le Saut-du-Doubs. Il est tout simplement tombé sur une grenade datant de la seconde guerre mondiale comme le révèlent nos confrères d’Arcinfo…

Un groupe formé en neutralisation, enlèvement et détection d’engins explosifs a été dépêché sur place. De leur part comme de celle de la police neuchâteloise la consigne est la même : surtout pas toucher un tel objet et immédiatement prévenir les autorités.

Les entrainements des militaires du 13ème régiment du Génie se multiplient ces dernières semaines dans le Haut-Doubs. En octobre, c’étaient des plongeurs de combat qui effectuaient une série d’exercices avec leurs homologues du 4e bataillon du génie belge. Â« Infiltration de nuit, observation, assaut de position...Les plongeurs ont démontré leurs savoir-faire lors d'exercices tactiques en renseignant et facilitant le débarquement de troupes amies Â» précise le service communication.

Ces derniers jours à nouveau, la section Fouille Opérationnelle Spécialisée a quant à elle effectué un entraînement dans sa spécialité dans les environs de la commune de Malbuisson. « Au programme : infiltration de nuit, fouille de zone pour trouver du renseignement et séances de rappel ! Â»