Pontarlier, ville bouchonnée : un collectif lance une réflexion sur les mobilités et les bouchons

Un groupe de réflexion citoyen est en train de se constituer à Pontarlier pour aborder un sujet qui pèse depuis longtemps sur le quotidien des habitants : les difficultés de circulation et les bouchons aux entrées et sorties de la ville. Les initiateurs du collectif insistent : il ne s’agit ni d’un mouvement politique ni d’un projet déjà ficelé, mais d’un espace ouvert destiné à recueillir les témoignages et les idées des habitants. Une première réunion, ouverte à tous, se tiendra le 13 janvier, à 19h, à la Maison Pour Tous des Longs Traits.

L'interview de la rédaction : Frédérique Zahnd 

Un collectif ouvert, sans solution préétablie

« Nous n’avons pas de solution toute faite. Nous voulons simplement que les gens puissent dire ce qu’ils vivent et ce qu’ils imaginent pour améliorer la situation », explique l’une des porte‑parole, Frédérique Zahnd. Le groupe souhaite concentrer sa réflexion sur les mobilités au sens large : mobilités douces, voiture, transports en commun, et même train. L’objectif est de partir du vécu des habitants, confrontés à un trafic saturé en semaine comme le week‑end, et à une ville régulièrement congestionnée.

L'interview de la rédaction : Frédérique Zahnd 

Une démarche née du baromètre vélo

L’initiative a émergé après la restitution du baromètre vélo, une enquête portée par l’association Selle Vous Plaît. Les résultats, jugés « déplorables » par les organisateurs, ont servi de déclencheur.  Selon les membres du collectif, la situation actuelle affecte non seulement les automobilistes, mais aussi les piétons et les cyclistes, dont les déplacements deviennent difficiles dans une ville saturée. C’est la raison pour laquelle plusieurs associations et collectifs répondent présent : la FNAUT, Selle-vous-plaît, Doubs et durable et le Club Alpin.

Un problème ancien, mais une réflexion jugée insuffisante

Si les bouchons à Pontarlier sont un sujet récurrent depuis des décennies, les organisateurs estiment que les réponses apportées jusqu’ici relèvent davantage de « rustines » que d’une stratégie globale. « On élargit la route sur 200 mètres, on met un peu de béton à droite ou à gauche, mais il n’y a pas de réflexion d’ensemble », regrettent-ils. La pression devrait encore s’accentuer : « lors d’une réunion publique, il a été évoqué l’arrivée potentielle de 10 000 à 15 000 travailleurs supplémentaires dans les prochaines années, attirés par l’emploi en Suisse ».

L'interview de la rédaction : Frédérique Zahnd 

Un contexte électoral qui ouvre une fenêtre de propositions

Si le collectif choisit de médiatiser sa démarche aujourd’hui, c’est aussi parce que la période pré‑électorale offre une opportunité. L’idée est d’encourager les habitants à formuler des propositions — du train au bus, en passant par un réaménagement plus profond des axes routiers — et de les soumettre aux différentes listes candidates. Après les élections, le groupe souhaite devenir une force d’appui pour rappeler les engagements pris.

L'interview de la rédaction : Frédérique Zahnd 

Un premier rendez‑vous ouvert à tous

Le collectif organise une première rencontre publique le mardi 13 janvier, à 19 h, à la Maison pour tous des Longs Traits à Pontarlier. La réunion se veut totalement ouverte, sans a priori politique ni orientation imposée. Habitants du Haut‑Doubs et usagers quotidiens de la route sont invités à venir partager leur expérience et proposer des pistes pour améliorer une situation jugée « désormais insupportable » par les organisateurs.

L'interview de la rédaction : Frédérique Zahnd