Ouverte il y a 140 ans, la ligne des Horlogers, qui relie Besançon (Doubs) à la Chaux-de-Fonds (Suisse) a poursuivi, en 2024, sa modernisation. Et ce, après les travaux effectués entre 2019 et 2021, sur un parcours de 35 kilomètres, et pour un coût global de 56,2 millions d’euros. Trois ans plus tard, 53,5 millions d’euros ont encore été investis par l'Etat, la Région Bourgogne-Franche-Comté et SNCF Réseau « pour pérenniser cette ligne ». Des travaux d’envergure, sur une durée de huit mois, ont été menés. Ses investissements étaient devenus urgents. Ils ont consisté à renouveler la voie sur 22 kilomètres, renouveler et moderniser les ouvrages d’art, conforter trois tunnels , rendre accessible les quais des gares de Besançon Mouillère et de Saône et sécuriser la ligne et ses accès.
L'interview de la rédaction : Ronan Bois, directeur régional Bourgogne Franche-Comté SNCF Voyageurs
Quelques chiffres
La ligne des Horlogers, c’est près de 4000 places proposées chaque jour dans les deux sens circulation. Quotidiennement, 2.100 voyageurs sont comptabilisés. Cette ligne, fréquentée notamment par les frontaliers et pour les trajets domicile/travail entre Valdahon et Besançon propose, quotidiennement, onze fréquences entre Besançon et Valdahon, six entre Valdahon et Morteau et sept entre Morteau et la Chaux de Fonds, en Suisse voisine.
L'interview de la rédaction : Ronan Bois, directeur régional Bourgogne Franche-Comté SNCF Voyageurs
Des nouveautés
Cette modernisation va s’accompagner également de quelques services supplémentaires, que SNCF réseau développera davantage en décembre prochain. Il n’empêche qu’il est d’ores et déjà prévu de renforcer l’offre du matin sur le territoire national. Des nouveautés qui concerneront également le tronçon entre la France et la Suisse, jusqu’à la Chaux-de-Fonds cette fois-ci. Affaire à suivre.
L'interview de la rédaction : Valérie Pagniot, maire de Bonnétage et conseillère régionale, déléguée à la coopération transfrontalière