A Besançon. Ginko renforce son engagement contre le harcèlement dans les transports avec une campagne dédiée et des saynètes jouées à bord du tram. Le lancement a eu lieu le 25 novembre sur les lignes T1 et T2, où des comédiens ont simulé des situations de harcèlement pour sensibiliser les voyageurs.
La campagne s’appuie sur plusieurs dispositifs : le mot code Angela pour demander de l’aide discrètement, la descente à la demande après 21h, la vidéoprotection dans les bus et trams, ainsi que l’appel d’urgence permettant une intervention immédiate des forces de l’ordre. Objectif : informer, rassurer et mobiliser les usagers pour dire ensemble : « Pas de ça à bord ! »
À l’approche de la rentrée, le réseau Ginko se mobilise sur tout le territoire de Grand Besançon Métropole afin de simplifier vos démarches de transport. Création de cartes Ginko Mobilités, achat de PASS Abonnement ou Voyages, informations pratiques… les équipes Ginko viennent à votre rencontre pour vous accompagner.
Un stand au cœur de Besançon
Un grand stand Ginko sera installé place de la Révolution à Besançon, le vendredi 29 août de 9h à 18h30. L’occasion idéale pour effectuer toutes vos démarches sans vous déplacer jusqu’à l’agence.
Des rendez-vous dans les communes et centres commerciaux
Pour être au plus près des habitants, Ginko organise également plusieurs permanences dans les communes de l’agglomération et dans les centres commerciaux :
Des stands sur les campus universitaires
Les étudiants ne sont pas oubliés ! Pour préparer sereinement leur rentrée, Ginko sera également présent directement sur les campus bisontins :
À savoir
Pour la création d’une carte Ginko Mobilités, il est indispensable de se munir d’une pièce d’identité et d’une photo (si la personne concernée n’est pas présente). Avec ce dispositif déployé sur tout le territoire, Ginko confirme sa volonté de rendre la mobilité simple et accessible pour tous à la rentrée.
À l’occasion de la Journée mondiale de l’environnement, Keolis Besançon Mobilités et la Ligue de Protection des Oiseaux (LPO) Bourgogne-Franche-Comté ont officialisé leur partenariat en signant une convention visant à renforcer la prise en compte des enjeux écologiques sur les deux sites stratégiques de l’entreprise : le dépôt de bus de Planoise et le centre de maintenance du Tramway des Hauts-du-Chazal
Cette collaboration s’inscrit dans la démarche RSE de Keolis Besançon Mobilités et a déjà donné lieu à des actions concrètes, telles que la mise en place d’une gestion raisonnée des espaces verts, l’installation de nichoirs et l’organisation de journées de sensibilisation.
Pour suivre les avancées de ce projet, rendez-vous sur www.keolis-besancon.com.
Dans le cadre des travaux qui seront menés rue Battant, au centre-ville de Besançon, des perturbations sont à prévoir concernant la circulation routière. Elle touchera notamment les bus de ville. Ainsi, la société Keolis fait savoir, qu’à compter du lundi 21 avril, et jusqu’au 27 juin, la ligne 8, en direction du centre-ville, sera impactée.
La société Keolis fait savoir qu’à compter du lundi 14 avril et jusqu’au mardi 22 avril inclus. Des travaux seront menés sur le parking du pôle Micropolis. En raison de cette opération, le site ne sera pas accessible. Il vous est proposé de stationner sur les parkings relais Île de France, Hauts du Chazal et de la Malcombe, avenue François Mitterrand.
La société Keolis fait savoir que la ligne Ginko Citadelle reprendra du service à compter du samedi 29 mars à Besançon. Elle permettra à tous les visiteurs de rejoindre le site Vauban, jusqu’au 2 novembre prochain, au départ du parking Chamars. Exceptionnellement, le site de la Citadelle sera fermé au grand public le lundi 31 mars. Dans ces conditions, la ligne ne circulera pas. Pour de plus amples informations : https://www.ginko.voyage/fileadmin/user_upload/PDF/Infos_trafic/FLYER_2025_Citadelle.pdf
Une bonne nouvelle pour les Bisontins. A compter du 10 février prochain, suite à la fin des travaux, les bus pourront de nouveau circuler rue Proudhon, au centre-ville bisontin. L’ensemble des circuits concernés pourront reprendre leur itinéraire normal. L’arrêt Courbert sera de nouveau desservi. Dans ces conditions, les bus ne passeront plus par le pont de la République. Pour tout savoir sur le trafic en temps réel : n’hésitez pas à télécharger l’appli Ginko Mobilités.
A Besançon, la société Keolis décline une nouvelle campagne sur la sécurité à Besançon. « La sécurité, c’est trop bête de pas y penser », tel est le slogan proposé. L’objectif est de sensibiliser le grand public au respect de la signalisation, à l’adoption de bons comportements dans les véhicules et à la vigilance, en faisant attention aux angles morts. En 2024, 230 accidents et incidents bus et trams ont été enregistrés sur le réseau bisontin. Il a également été enregistré 44 chutes à bord des bus et trams.
Dans le cadre de cette campagne, une action de sensibilisation des automobilistes, des piétons et des deux roues se tiendra ce mardi 28 janvier au carrefour République, au centre-ville de Besançon. Les usagers seront sensibilisés au respect de la signalisation de 8h à 9h30 et de 17h à 18h, correspondant aux heures de pointes.
Keolis fait savoir qu’en raison de la panne d'une rame à l'arrêt Révolution, la circulation des lignes du tram T1 et T2 sont interrompues entre les arrêts Chamars et République à Besançon.
Dans le cadre de sa coopération avec le Service Départemental d’Incendie et de Secours du Doubs, Keolis Besançon Mobilités vient de remettre aux sapeurs-pompiers bisontins deux perches de mise à terre. L’objectif est d’offrir du matériel permettant de sécuriser plus rapidement une zone d’intervention, en procédant à une coupure de courant localisée pour éviter une électrisation des intervenants et des victimes.
L'interview de la rédaction / Commandant Olivier Deschamps, chef de la Compagnie de Besançon
Pour faire simple, il convient de créer une bulle, en réalisant une coupure de l’alimentation électrique. Pour bien comprendre le danger, il faut savoir qu’à 6,50 mètres de haut, les lignes aériennes de contact (LAC) , qui transportent le courant nécessaire au déplacement du tramway, enregistrent une tension électrique de 750 volts. Autant dire que le danger est bien réel et qu’une protection sûre et certaine doit être mise en place.
250 sapeurs-pompiers formés en 2023
L'interview de la rédaction / David Grebert, responsable des installations fixes
La coupure zonale du tram est une nécessité lorsque les sapeurs-pompiers sont appelés sur certaines interventions. Les incendies et autres fuites de gaz nécessitent une telle mesure. Les lignes aériennes sont un obstacle qu’il faut surmonter. Dans ce contexte, pour s’assurer que l’électricité ne passe plus à cet endroit, malgré une coupure manuelle, les équipements sont mis en place. Ils fonctionnent par pair. C’est-à -dire que les perches, reliées aux rails, sont installées sur les lignes en fonctionnement. Une simple coupure manuelle ne serait pas suffisante, en cas d’orages par exemple. Précisons que 250 pompiers ont été formés à cette technique en 2023. Des temps de formation sont constamment menés pour répondre à ces enjeux de sécurité.