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En cette longue pause hivernale, le FC Lac Remoray Vaux met tout en Å“uvre pour conserver une bonne dynamique au sein du club. C’est ainsi que pour la quatrième année consécutive, il organise sa soirée « Mont d’Or d’or Â», qui récompense ses footballeurs les plus méritants. Certes, les performances sportives des candidats sont prises en compte, mais les organisateurs veulent également récompenser l’investissement, le fair-play et l’esprit d’équipe.

Cette année encore, le club et ses supporters ont été sollicités pour participer à ce concours. D’ici samedi soir, ils sont invités à soutenir les neufs derniers candidats (trois dans chacune des catégories seniors). Les troisièmes se verront remettre le Mont d’Or de bronze, les seconds auront le Mont d’Or d’argent et ceux qui auront obtenu le plus grand nombre de suffrages le Mont d’Or d’or. D’autres récompenses seront également attribuées au cours de la soirée. Mathieu Duchesne, le responsable communication du FC Lac Remoray Vaux reconnaît que d’année en année, le nombre de votants augmente. Ce qui n’est pas pour lui déplaire.

Retransmission en direct

Cette année, vous pourrez suivre en live la cérémonie des récompenses. Pour ce faire, il suffira de se connecter sur la page Facebook du club. Pour cette nouvelle édition, les Ballons d’Or du Haut-Doubs se tiendront dans un restaurant karaoké à Métabief. Ambiance et bonne humeur assurées.

Pour suivre l'évènement en direct : https://www.facebook.com/fclacremorayvaux

Les secours ont été appelés vers 15h à Fontain pour un accident de la circulation.

D'après les premières informations, une voiture et une moto seraient impliquées. Une victime gravement blessée a été prise en charge par les secours.

Les pompiers sont toujours sur place.

Depuis ce matin, le département du Doubs est repassé en vigilance jaune aux crues.

Suite aux importantes inondations engendrées ces derniers jours, les secours sont intervenus dans 55 communes. 473 pompiers ont été mobilisés ainsi que 234 véhicules.

Une centaine de routes ont été inondées dans le département et certaines sont encore coupées.

Ce jeudi, le Comité national olympique et sportif français (CNOSF) a publié la seconde liste de 89 sportifs français sélectionnés pour Pyeongchang.

Une première liste avec dix noms avait déjà été annoncée. Parmi les 99 athlètes, certains noms étaient attendus comme Martin Fourcade en biathlon ou encore Tessa Worley en ski alpin. 

Huit francs-comtois seront du voyage. Anouk Faivre-Picon de Pontarlier et Aurore Jean de Grandvaux défendront les couleurs tricolores sur la piste de ski de fond. Ce n'était pas une surprise, Jason Lamy Chappuis (Bois-d'Amont) revenu pour les jeux sera bien présent en combiné nordique, ainsi que Laurent Muhlethaler de Prémanon.

Tifany Huot-Marchand de Belfort concourra pour le short-track. Et enfin trois biathlètes jurassiens s'élanceront sur les pistes coréennes, Anaïs Bescond originaire de Morbier, Célia Aymonier des Fourgs, et Quentin Fillon-Maillet de Grandvaux. 

Une dernière liste d'athlète devrait être diffusée dimanche avec les noms des sportifs toujours en compétition ce week-end.

Dans le Doubs, la ligne ferroviaire reliant Besançon à La Chaux de Fonds est emprunté en moyenne par 400 voyageurs quotidiennement. Un chiffre bas sachant que près de 12 000 véhicules transitent chaque jour par le Col des Roches.

Aujourd'hui la liaison entre Morteau et La-Chaux-de-Fonds est en danger. En Suisse, le réseau s'équipe petit à petit du nouveau système de sécurité européen, ETCS (European Train Control System). Ce nouveau système de sécurité permet d'arrêter le train à distance s'il circule à vitesse trop élevée ou s'il est susceptible d'être dangereux.

Le système ferroviaire français n'en sera pas équipé avant 2030. Face cette situation qui semble bloquée, la FNAUT (Fédération Nationale des Associations d'Usagers des Transports) et l'ATE (Association Transport Environnement Suisse), ont tenté de proposer des solutions en vain.
"Nous avions proposé d'équiper la ligne en double du nouveau système de sécurité européen et de celui de la SNCF" explique Patrick Noblet vice-président de la FNAUT en Bourgogne Franche-Comté.

La Ville de La-Chax-de-Fonds a elle aussi tenté de trouver une solution en proposant une navette toutes les heures entre Morteau et la Suisse. Ce projet voit s'élever deux contraintes majeures. "Il faudrait relever la vitesse entre Morteau et le Col des Roches et détenir un matériel thermique performant. Ce matériel permettrait de répondre aux normes environnementales suisses mais aussi de l'équiper facilement de l'ETCS" explique Patrick Noblet.

Des rames à faible capacité

Entamer un certain nombre de travaux sur cette liaison implique pour la FNAUT de développer la ligne. Aujourd'hui, seulement deux allers-retours sont effectués chaque jour avec une centaine de place disponibles.

"Nous sommes persuadés qu'avec quelques rames en plus, avec plus de capacité, il y aurait plus de frontaliers intéressés par cette ligne" affirme Patrick Noblet.

Dans le cadre du plan Etat-région, 12 millions d'euros vont être consacrés à la liaison Morteau - la Chaux-de-Fonds. La FNAUT espère que ce financement permettra de développer la ligne "pour les frontaliers mais aussi pour développer le tourisme entre la France et la Suisse".

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