C'est une belle reconnaissance nationale pour le Haut-Doubs ! La Communauté de Communes des Lacs et Montagnes du Haut-Doubs vient d'être désignée parmi les 30 territoires lauréats de l'appel à manifestation d'intérêt national "Destinations France à vélo". Une distinction qui salue près de 1,5 million d'euros investis ces dernières années pour moderniser les équipements cyclables, à l'image du célèbre stade VTT des Fourgs ou des sentiers de Métabief. Un véritable levier d'avenir pour dynamiser le tourisme vert et diversifier l'offre de nos moyennes montagnes ;

Grand Besançon Métropole poursuit le développement de son réseau cyclable. Une nouvelle voie verte de 3,3 kilomètres vient d’être aménagée entre Saône, Morre et Montfaucon, le long des routes départementales 464 et 104. Destinée aux piétons et aux cyclistes, cette voie à double sens est séparée de la chaussée par une bordure. Selon la collectivité, elle permet de relier les centres de Montfaucon et de Saône en quinze minutes à vélo. Sa réalisation a nécessité des acquisitions foncières auprès de quinze propriétaires. Cet aménagement s’inscrit dans le schéma directeur cyclable de la métropole, actualisé en 2023. En 2026, Grand Besançon Métropole consacre trois millions d’euros à son budget cyclable.

Le Collectif Mobilités Haut‑Doubs organise, du 19 au 26 septembre 2026, sa première Semaine pontissalienne des mobilités, huit jours d’événements gratuits pour explorer l’histoire ferroviaire locale, débattre de l’avenir des déplacements et réinvestir l’espace public. Au programme : visites historiques de la gare, exposition « Pontarlier, ma gare d’attache », expériences en plein air, découverte du tai‑chi, réunion publique sur le ferroviaire le 22 septembre et 6ᵉ Vélorution le 26 septembre.

Né fin 2025 après le mauvais classement de Pontarlier au Baromètre des villes cyclables, le collectif veut rassembler habitants et associations pour imaginer des solutions face à un territoire saturé et en quête de mobilités plus sûres et plus efficaces.

À Saint‑Claude, la Communauté de communes Haut‑Jura Saint‑Claude organise ce lundi 23 février, de 18h30 à 20h30, une grande soirée participative dédiée au futur Plan vélo du territoire. Habitants, élus et partenaires sont invités à la salle des Fêtes pour découvrir le diagnostic mené en 2025 et travailler en ateliers sur les itinéraires, les aménagements et les services vélos à développer. Objectif : construire ensemble un réseau cyclable ambitieux et partagé pour le Haut‑Jura.

Grand Besançon Métropole déploie un balisage renforcé pour ses 600 km d’itinéraires cyclables, visant à faciliter les déplacements quotidiens et de loisir. D’ici le printemps 2026, plus de 3 000 panneaux seront installés sur 18 itinéraires principaux et 170 itinéraires secondaires.

Ce projet de 450 000 € repose sur un jalonnement optimisé, incluant numérotation, codes couleur et indications vers les destinations clés. Il mobilise plusieurs entreprises régionales et s’inscrit dans la dynamique du Schéma directeur cyclable, réactualisé en 2023. Plus d’informations disponibles sur grandbesancon.fr.

Grand Besançon Métropole développe sa politique cyclable. En parallèle de son programme d’aménagement, la collectivité élargie son offre. Outre les 850 vélos classiques qu’elle propose sur le territoire, elle vient, via son prestataire Keolis,  de mettre à la location ses dix premiers vélos à assistance électrique (VAE), baptisés « Ginko Vélo Famille Â».  Ces deux roues disposent d’une autonomie d’environ 100 kilomètres. Ce modèle, conçu par une équipe bourguignonne, est équipé de repose-pieds et portes bagages avant et arrière. D’une longueur de 2 mètres, il pèse près de 30 kilos, avec la batterie. Il est doté de freins à disque hydraulique de 180 mm.

L'interview de la rédaction / Marie Zehaf, élue en charge des transports et des mobilités à Grand Besançon Métropole

Un investissement de 53.000 euros

Grand Besançon Métropole et Keolis entament une phase de test. Dès la mise en ligne des premières locations, les clients de la société de transport ont vite  réagi. Les dix VAE ont très rapidement trouvé leurs premiers utilisateurs. Une très grande majorité d’entre eux (92%) a opté pour une période de location de six mois, le maximum. La démarche pour louer est simple. Elle se déroule sur le site velo.ginko.voyage. Pour pouvoir en bénéficier, il faut avoir plus de 18 ans et être domicilié dans une commune du Grand Besançon. Un dépôt de garantie de 3.000 euros sera demandé pour valider son inscription. La collectivité a investi 53.000 euros HT. Le tarif grand public de location est de 360 euros pour six mois, 240 euros pour trois mois, 160 euros pour un mois. Les abonnés Ginko bénéficient d’une remise de 50%, soit un montant de 30 euros par mois pour la formule six mois.

L'interview de la rédaction / Carol Ambrosini, directeur marketing chez Keolis Mobilités

A compter du 30 avril, et jusqu’au 18 juin, Grand Besançon Métropole propose des animations gratuites pour apprendre à bien circuler à vélo et à le réparer soi-même. Les habitants des communes de la périphérie de Besançon pourront ainsi réapprendre les bons gestes et connaître les parcours sécurisés pour les déplacements du quotidien à vélo. Dans plusieurs communes, des ateliers d’autoréparation seront proposés gratuitement avec l’association Vélo campus.

Les rendez-vous :

Miserey-Salines, samedi 30 avril - Salle polyvalente, 9h-12h - ateliers réparation et circulation en milieu urbain

Saône, samedi 14 mai - Place de la Liberté, 10h-12h - circulation en milieu urbain

Roche-les-Beaupré, samedi 28 mai - Salle Jouffroy d’Abbans (proche de la véloroute E6), 9h[1]12h - ateliers réparation et circulation en milieu urbain

Serre-les-Sapins, samedi 4 juin - Groupe scolaire (Préau), 10h-12h - circulation en milieu urbain

Avanne-Aveney, samedi 11 juin - Place Champfrêne (proche du stade), 9h -12h - ateliers réparation et circulation en milieu urbain

Saint-Vit, samedi 18 juin - Salle des fêtes, 9h -12h - ateliers réparation et circulation en milieu urbain.

Il est nécessaire de s’inscrire au 03.81.61.51.26 de 8h30 à 12h et 13h30 à 17h30. Il faut par ailleurs être âgé de plus de 12 ans et disposer d’un vélo en bon état (pneus gonflés et freins fonctionnels) et d’un casque. Les ateliers de réparation sont ouverts sans inscription.