Pour maintenir l'activité de l'usine de Belfort, l'Etat va commander directement à l'entreprise 16 rames de TGV et leurs 32 motrices, sans passer par l'intermédiaire de la SNCF. Ces TGV seront destinés à alimenter des lignes Intercités et non pas des lignes à grande vitesse. Le montant de la commande s'élèverait à près de 500 millions d'euros.































