Le conseil Général du Doubs, à l'initiative de cet aménagement, relève un certains nombres de comportements irresponsables et inciviques (vitesse inadaptée et dangereuse, non-respect des consignes d'usage et de la présence d'autres usagers). C'est la raison pour laquelle, il a décidé d'agir à plusieurs niveaux : En sensibilisant à nouveau les vélogardes et les services assermentés (gendarmerie notamment), pour qu'ils soient encore plus vigilants, et le cas échéant, plus sévères. En adaptant les équipements : des bornes anti-voitures seront implantées au cours de l'été de part et d'autre de la section entre Avanne et la double écluse de Rancenay, afin de mettre un terme au passage illégal quotidien des voitures. Enfin, des règles simples, faciles à appliquer pour profiter sereinement de cet équipement, seront mises en place.
De nombreux pratiquants
Le Conseil Général rappelle que « le code de la route se respecte aussi sur la véloroute ». La vitesse y est limitée à 20 km/h. Les chiens doivent être tenus en laisse. La circulation s'effectue à droite. Sans oublier bien sûr, le respect des autres usagers. Les voitures ont interdiction de circuler sauf autorisation explicite (entretien de la véloroute ou de la voie d'eau). Depuis 2012, près de 380 000 passages ont été enregistrés sur la véloroute. Rappelons que le Département du Doubs a aménagé la section de l'Eurovélo 6 entre Saint-Vit et Allenjoie, sur 135 km, dont 100 km en site propre. La véloroute est un aménagement par nature multi-usagers qui accueillent de nombreux utilisateurs : piétons, joggers, cyclistes de tous types, rollers, personnes en situation de handicaps (en fauteuil, mal voyants, ...) et parfois cavaliers. D'où l'importance que chacun cohabite et partage cet espace.
