Retour sur l’année 2013 : Le combat des élus locaux pour le maintien d’un service ferroviaire de qualité

Les élus français et suisses ont mouillé la chemise pour conserver un service ferroviaire de qualité dans le Haut Doubs.

Retour sur l’année 2013 : Le combat des élus locaux pour le maintien d’un service ferroviaire de qualité

Tout au long de cette semaine, la rédaction vous propose de revenir sur les infos qui ont marqué l'année 2013.

Cette année 2013 aura été marquée par l’arrêt du TGV Lyria « Paris / Berne » via Pontarlier. La mobilisation des élus français et suisses n’aura pas été suffisante pour maintenir cette ligne. Leur proposition de moratoire sur cinq ans n’a pas convaincu la SNCF et les CFF. Depuis la mise en service de la LGV Rhin Rhône, le « Paris / Berne » n’était plus rentable. D’où cette triste décision finale.

Néanmoins, le combat des élus de tous bords pour le maintien d’un service ferroviaire de qualité dans le Haut Doubs a permis de préserver le « Paris / Lausanne » et son arrêt à Frasne.

Depuis le 15 décembre, l’offre de substitution se décline en des trains RegioExpress qui permettent d'atteindre 3 fois par jour le TGV Lyria à Frasne, plus une fois supplémentaire grâce à un bus SNCF "Pontarlier / Frasne". Au total, ce sont quatre liaisons quotidiennes, aller-retour, qui sont proposées au départ de Pontarlier, matin, midi et soir, avec des correspondances garanties entre les trains RegioExpress et les TGV Lyria.

Dernièrement, les élus français, Philippe Alpy, Maire de Frasne, et Patrick Genre, Maire de Pontarlier, et suisses ont vérifié, par eux-mêmes, la qualité du nouveau service proposé. Dans l’ensemble, les deux élus du Haut-Doubs sont satisfaits, même s’ils regrettent l’arrêt du Paris / Berne.

Created : mardi 24 décembre 2013 10:36 Categories : Transports | Actualités Favoris : Ajouter aux favoris Tags : rétrospective 2013 | TGV Lyria | TGV Paris Berne | TGV Paris Lausanne | transports
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