Ligne des Horlogers : Premier point sur les travaux en cours
L'état, la Région Bourgogne Franche-Comté et la SNCF ont financé ce projet de 53,5 millions d'euros
Depuis le 4 mars, et jusqu’au 31 octobre, la ligne des Horlogers est en travaux. Soit huit mois de chantier et de coupure, entre Besançon et le Locle / Col des Roches. Après une première phase de modernisation, réalisée en 2019 et 2021, pour un coût de plus de 56 millions d’euros, la Région Bourgogne Franche-Comté, l’Etat et SNCF réseau ont programmé de nouveaux investissements pour un montant de 53,5 millions d’euros. Des coûts très importants, mais indispensables pour la pérennité de la ligne. D’ailleurs, une troisième phase de chantier est d’ores et déjà prévu. Et dire qu’il y a 20 ans, la ligne était menacée d’une fermeture définitive.
Ces travaux consistent à renouveler 22 kilomètres de voies, à entretenir et conforter les ouvrages de la ligne, à mettre aux nouvelles normes de sécurité six tunnels et rendre accessible les quais des gares de Besançon-Mouillère et de Saône. A travers ces interventions, les financeurs et l’entreprise ferroviaire veulent pérenniser et optimiser la circulation des trains, améliorer le confort des voyageurs, tout en garantissant des meilleures conditions de régularité et de sécurité des circulations ferroviaires.
L'interview de la rédaction : Céline Fieux, responsable maîtrise d'ouvrage à SNCF Réseau
Un chantier qui se veut exemplaire
Des travaux en lien avec les enjeux environnementaux du moment, pour lesquels des heures ont été réservées à l’insertion et réalisés dans le respect de l’architecture et du patrimoine local sont en cours. « Nos chantiers doivent prendre en compte la biodiversité. Nous travaillons de plus en plus avec des matériaux écoconçus. La sécurité est également très importante pour nous dans la réalisation. Tout comme le respect du patrimoine local. C’est la raison pour laquelle nous avons travaillé avec les Architectes des Bâtiments de France afin d’inscrire parfaitement les ouvrages modernisés, situés à proximité de la Citadelle de Besançon, inscrites au patrimoine mondial de l’UNESCO » explique Matthieu Chabanel, Président directeur général de SNCF Réseau. Dans cette dynamique, le mur du parc Micaud sera végétalisé pour s’inscrire dans la dynamique lancée par la Ville et instaurer à cet endroit un véritable espace de fraîcheur.
L'interview de la rédaction : Matthieu Chabanel, Président directeur Général de SNCF Réseau
