Dans le cadre des travaux qui seront menés, entre mars et octobre 2024 sur la ligne des Horlogers, SNCF Réseau organise des réunions publiques. La première date est programmée ce mardi 19 décembre, à 19 heures, salle Courbet, rue Mégevand à Besançon. Rappelons que le coût de cette opération s’élève à plus de 53 millions d’euros. Elle consistera à renforcer la sécurité, pérenniser et optimiser la circulation des trains, améliorer le confort des voyageurs et régénérer la voie et les ouvrages d’art de la ligne.
On a appris hier que le gouvernement reconduisait la prime au covoiturage de 100 euros en 2024. Cette dernière concernera les trajets courts, soit moins de 80 kilomètres. L’objectif est de faire décoller ce mode de déplacement de notre quotidien. L’état espère ainsi atteindre les 3 millions de trajets quotidiens à l’horizon 2027. Un nouvel élan qui permettrait de réduire de 1% les émissions de gaz à effet de serre.
À l'occasion de la journée internationale pour l'élimination de la violence à l'égard des femmes, Keolis Besançon Mobilités se mobilise contre le harcèlement dans les transports aux côtés de l'ESBF et du GBDH, les clubs phares de handball bisontin. Ensemble, ils ont lancé une vidéo de sensibilisation pour rappeler aux témoins et aux victimes de harcèlement les solutions qui existent pour agir.
Deux voyageurs sur trois dans les transports collectifs sont des femmes et 87% d'entre elles déclarent avoir déjà été victimes de harcèlement, d'agressions sexistes ou sexuelles dans les transports. Par ailleurs, 9 personnes sur dix ne savent pas réagir lorsqu'elles sont témoins de harcèlement.
Afin de sensibiliser les voyageurs, et plus largement le grand public, aux comportements à adopter lorsqu'on est témoin de situations de violences ou de harcèlement, Keolis Besançon Mobilités s'est associé à deux de ses partenaires sensibles à la cause, l'ESBF et le GBDH, pour co-créer une vidéo « Ensemble, engagés contre le harcèlement ». La vidéo a été tournée sur le réseau Ginko avec les équipes de Keolis Besançon Mobilités qui ont accompagné les joueuses/ joueurs, comédiens et figurants.
La réalisation de cette vidéo poursuit un triple objectif :
- Sensibiliser nos voyageurs et le grand public aux problématiques de harcèlement dans les transports
- Communiquer sur les méthodes à mettre en œuvre lorsqu'on est témoin et inciter les témoins à agir pour porter assistance sans se mettre en danger
- Rassurer les victimes en se mobilisant ensemble contre les comportements de harcèlement
En raison de travaux de maintenance à hauteur du secteur Croix de Palente, le réseau Ginko sera perturbé ce lundi 23 octobre de 21h30 à la fin du service. A partir de 21h30, la circulation sera normale entre Hauts du Chazal et République (dans les 2 sens), ensuite mise en place du Plan B, entre République et Chalezeule, avec un bus toutes les 30 minutes. Tous les tramways seront à destination de la Gare Viotte.
Transports : les Verts « pour le maintien de l’offre ferroviaire Neuchâtel-Frasne »
Dans un communiqué de presse, Europe Ecologie Les Verts dénonce le positionnement de la Région Bourgogne Franche-Comté et de son vice-président aux transports, Michel Neugnot, qui souhaitent se désengager de la ligne Neuchâtel-Travers-Pontarlier-Frasne. Les Verts jugent ce choix politique incompréhensible « dans un contexte de réchauffement climatique ». Il est précisé que les élus seront « très vigilants quant à la position définitive de la Région » et qu’ils sauront se mobiliser « autant que nécessaire aux côtés des associations pour défendre l’offre ferroviaire ».
Hier, Clément Beaune, le ministre chargé des Transports, a assuré qu’il n’y avait « pas de recrudescence » de la présence de punaises de lit dans les transports et qu’aucun des cas récemment signalés à la RATP et à la SNCF n’est avéré. Il a demandé aux opérateurs de communiquer « tous les trois mois » sur leurs données.
En raison d’un mouvement social national, la circulation des TER sera très légèrement perturbée ce mardi 26 septembre en Bourgogne - Franche – Comté. « Plus de 95% des TER seront assurés » selon la SNCF. Le trafic TGV devrait être normal dans la région. N’hésitez pas à vous renseigner, à l’aide des moyens de communication habituels, pour connaître la programmation des circulations.
La SNCF veut prolonger la durée de vie de 104 TGV
SNCF voyageurs veut prolonger de deux à dix ans la durée de vie de 104 TGV. Et ce, afin qu’ils puissent circuler au-delà de 40 ans. L’objectif est de renforcer l’offre TGV via ce projet Botox. Dans un contexte également où la demande des voyageurs augmente. A ce projet s’ajoutera aux 115 nouvelles rames de TGV Inoui nouvelle génération, une augmentation du nombre de TGV Ouigo, passant de 38 à 50.
Besançon : Le Cadran Nord Est passe en zone 30km/h
La ville de Besançon développe une circulation plus apaisée. Après une forte demande de la population, qui constatait de nombreux excès de vitesse, et parfois même de terribles accidents, l’ensemble du secteur compris entre l’est de la rue de Vesoul, le nord du boulevard Léon Blum jusqu’à l’extrémité de la forêt de Chailluz passera en zone 30 dès le 18 septembre 2023. Par ailleurs, afin de dissuader le transit, le chemin des Relançons et une partie des chemins de Vieilley et de la Selle seront mis en sens unique.
« Ce sont les habitants qui nous ont alerté, il y a eu une très forte demande de la population, qui a été témoin de nombreux excès de vitesse, des accidents hallucinants, avec des voitures qui terminaient parfois même leur course dans les jardins » explique Anne Vignot, maire de Besançon. « De nombreux citoyens nous ont interpellé par courrier et téléphone » poursuit l’édile bisontine. A partir de ce lundi 18 septembre, toute une zone sera limitée à 30km/h. Le secteur concerné est délimité par le nord du boulevard, entre l’est de la rue de Vesoul jusqu’à la forêt de Chailluz et comprend les quartiers Torcols, Montarmots, Planches, Saint-Claude, Combe Saragosse, Palente Orchamps, Point du Jour et Vallon du Jour. Il représente 17 % de la surface totale de la commune et 11.000 habitants, soit quasiment 10 % de la population. Seulement 50 % de la surface du quartier est urbanisée.
Quelques habitants du quartier ont même pu aider à installer les panneaux
C’est donc suite à une concertation avec les habitants du quartier, qui s’est déroulée de mai 2022 à novembre 2022, que la ville a décidé de limiter la vitesse à 30 km /h pour tous les véhicules. Une mesure qui permet de concilier circulation et sécurité routière. « En réduisant la vitesse, le champ de vision s’élargit, ce qui diminue le risque d’accident. La distance de freinage est divisée par deux. Pour les riverains, l’abaissement de la vitesse autorisée va également diminuer la pollution sonore et donc améliorer leur qualité de vie. L’apaisement de la circulation en diminuant la vitesse est aussi un moyen de mieux partager l’espace public : se sentant plus en sécurité, les habitants seront plus à l’aise pour se déplacer à pied ou à vélo » justifie la municipalité.
Le code de la route précise qu’une vitesse à 30 km/h doit être appliquée dans toutes les voies incluses dans la zone délimitée par des panneaux zone 30.
Modification de la circulation routière
Par ailleurs, afin de dissuader le transit, le chemin des Relançons et une partie des chemins de Vieilley et de la Selle seront mis en sens unique. Une période d’évaluation du trafic sera réalisée pendant 9 mois afin d’observer l’impact de cette mesure et de la rendre définitive. « Une étude de trafic complémentaire est nécessaire pour étudier les conséquences de l’évolution du plan de circulation des rues Jean Wyrsch, Violet, Grands Bas, Francis Clerc, chemin de l’Espérance. Les résultats seront connus courant 2024 » indique la ville de Besançon. Les mesures mises en place ont fait l’objet d’une vaste campagne de concertation citoyenne qu’il est possible de retrouver sur « atelierscitoyens.besancon.fr ». Plusieurs étapes ont permis de dégager ces solutions adaptées aux habitants.
Carrefu des 4 vents, au début du chemin de Vieilley
Planning prévisionnel :
- Du 18 au 23 septembre : travaux de signalisation verticale et horizontale pour passage au 30km/h
- Vacances de la Toussaint : travaux de mise en sens unique du chemin des Relançons et d’une partie des chemins de Vieilley et de la Selle.
- Des campagnes de comptage seront réalisées ces prochaines semaines
Marie Zehaf, élue en charge des transports, mobilités et stationnement au Grand Besançon :
Le ministre des Transports, Clément Beaune, a affirmé ce jeudi 7 septembre que le « Pass Rail », cet abonnement pour tous les transports publics, serait destiné à tous les passagers, quel que soit leur âge, et devrait coûter environ 49€. Seuls les TGV sont exclus de cette offre. Les détenteurs de cet abonnement pourront voyager en Intercités ou en TER de manière illimitée, et « si possible avec les bus, les métros, les tramways dans les grandes villes » a précisé Clément Beaune. Chaque président de région va être invité à discuter avec le ministre des Transports, ainsi qu'avec les présidents des métropoles et les maires des grandes villes.
