Comme la France, la Suisse a signé en 2015 l'accord de Paris visant à contenir le réchauffement climatique mondial sous les 2° avec pour objectif immédiat de réduire ls émissions de CO2, chacun comme ils le souhaitent. Elle s'est engagée à diminuer de 50% ses émissions d'ici 2030.
Transports, industrie et chauffage des bâtiments sont les responsables identifiés de ces rejets. Avec un parc automobile connu pour être particulièrement polluant, la confédération va donc activer ce levier.
La commission en charge de la question doit maintenant s’accorder sur la taxe supplémentaire à ajouter au prix du litre, de 5 à 10,15 voire même 20 centimes selon les propositions groupes politiques. Un accord semble possible à 8 centimes.
