Récemment critiquée par l’Association des Paralysés de France pour l’accessibilité du réseau Ginko pour les personnes en situation de handicap, la société Kéolis vient de faire savoir dans un communiqué de presse que « malgré les dysfonctionnements mis en avant récemment, elle s’engage toujours plus dans la mise en accessibilité du réseau ». La structure explique « qu’avec l’arrivée du tram, l’accessibilité a fait un bond en avant sans précédent ». « Les bus et les cars deviennent accessibles. Et sont accompagnés par des travaux conséquents sur les arrêts de Besançon et dans l’agglomération » complète-t-elle. Tout en rappelant, « qu’en partenariat avec les associations, le groupe d’experts d’usage et la Commission Intercommunale d’Accessibilité, un plan d’actions global a été défini et sera progressivement déployé ».
Keolis répond point par point aux problèmes évoqués. Concernant les difficultés pour joindre les téléconseillers GINKO du service « GinkoAccess , durant les 15 premiers jours de septembre, l’entreprise reconnaît des dysfonctionnements, « présente ses excuses aux usagers », et assure que la situation s’est nettement améliorée depuis le mois d’octobre. Elle promet encore des améliorations.
Keolis Besançon explique que la formation des conducteurs aux difficultés des personnes en situation de handicap fait partie de ses priorités. Des actions concrètes sont évoquées comme la mise en place de formations à l’usage des rampes d’accès des différents modèles de bus et des temps de sensibilisation au handicap.
Enfin, concernant l’accessibilité du réseau Ginko, Keolis Besançon assure que 100% des tramways et de 92% des bus sont accessibles à ce jour. Selon l’entreprise : « toute la flotte de bus le sera d’ici à 2019 ». Quatre bus articulés, 100% accessibles, seront disponibles d’ici la fin de l’année. Enfin, en conclusion, il est précisé que « plus de 200 points d’arrêts ont déjà été aménagés pour faciliter l’accès aux bus et que ce nombre doublera en 2019 ».
